达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安今天重申了该公司的全年指导方针，描绘了一个积极的需求前景，称目前的环境“可能是他职业生涯中最具建设性的背景”。
这家天合联盟的承运商自疫情以来首次公布了2024年第一季度的利润(未经调整的基础上)。在截至2024年3月31日的三个月里，它实现了6.14亿美元的营业利润和3700万美元的净利润。
巴斯蒂安认为，春夏旅游旺季即将创下历史新高
巴斯蒂安在4月10日的第一季度财报电话会议上表示:“凭借强劲的第一季度业绩和夏季需求的强劲势头，我们对全年每股盈利6-7美元、自由现金流30 - 40亿美元的预期仍然充满信心。”
他补充道:“我们预计，6月份的季度营收将达到公司历史最高水平，营业利润率将达到15%左右。”由于燃油价格上涨，我们预计税前利润约为20亿美元，与2019年持平，略低于去年。”
达美航空是第一家公布这一时期财务状况的航空公司，其乐观的预测受到持续强劲的旅客旅行需求的推动。其第一季度收入同比增长8%，而其调整后的单位收入在2023年第四季度有所改善，仅比去年第一季度略有下降。
值得注意的是，达美航空第一季度国内单位收入创下新高，较去年同期增长3%。
“需求持续强劲，我们看到了创纪录的春夏旅游季节，我们历史上11个销售最高的日子都发生在今年，”巴斯蒂安说。最近，服务支出五年来首次超过了商品支出，而且服务支出回归长期趋势还有很长的路要走。达美航空的核心客户状况良好，旅行仍然是首选。”
达美航空报告称，今年第一季度，公司差旅业务的销售额同比增长了14%，出现了好转。
巴斯蒂安表示:“商务旅行需求今年又迈出了有意义的一步，增长速度比去年加快了15%左右。”
达美航空总裁格伦·豪恩斯坦(Glen Hauenstein)同样指出了商务旅行的积极前景。展望本季度和下个季度，我们对企业预订情况感到非常鼓舞。”
“在我们最近的调查中，90%的公司(表示)打算在第二季度保持或增加旅游数量，这使我们重新走上正轨，在今年下半年实现创纪录的企业收入。”
巴斯蒂安补充道:“当你把这一点……需求强劲，加上该行业越来越关注提高财务回报时，这可能是我职业生涯中看到的最具建设性的背景。”
达美航空预计其第二季度收入将同比增长5-7%。
豪恩斯坦表示:“在这一前景中，除拉丁地区外，所有地区实体的单位收入预计将与去年持平，由于我们的表现强劲，并继续在网络上进行盈利投资，我们预计拉丁地区的单位收入将出现两位数的下降。”
“特别是在休闲目的地，第一季度供应过剩，我认为2023年第一季度，该行业的回报将达到历史最高水平……所以每个人都想做更多的事情，”他解释说。我们做得更多，整个行业也做得更多，以牺牲单位收入为代价，这对我们来说是相当有利可图的。
“随着我们进入明年，我想说，产能可能会有所放缓……(比较)也会更容易。”
