卡纳维拉尔角，6月6日:波音公司的新太空舱于周四抵达国际空间站，由于最后一刻的推进器故障而延迟，几乎使首次载人试飞的对接脱轨。在印度洋上空260英里(420公里)高的连接为波音公司宇航员首次飞行持续一天多的戏剧性达到了高潮。
星期三，当“星际飞船”太空舱载着两名美国宇航局宇航员进入轨道时，已经发生了一次小氦泄漏。波音公司和美国宇航局的管理人员相信，尽管出现了问题，他们仍能管理好推进系统，而且不太可能出现更多的泄漏。但就在飞行几小时后，又出现了两处泄漏。随后，太空舱28个推进器中的4个失灵。美国宇航局的试飞员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯设法重新启动了其中的三个，为继续进行提供了足够的安全余地。到那时，星际飞船已经放弃了第一次对接机会，在进入空间站之前，它在空间站周围多绕了一个小时。
目前还不清楚推进器的问题是否与早些时候的泄漏有关。当天早些时候，在推进器出现故障之前，波音公司发言人吉姆·梅表示，泄漏不会对宇航员或任务造成安全问题。梅说，太空舱里有大量的氦气储备，可以弥补损失。他指出，一旦太空舱停靠在空间站，推进系统将被禁用，因为届时将不需要推进器。
氦气被用来给“星际飞船”推进器的燃料管道加压，这对操纵至关重要。在发射前，工程师们设计了一个计划，以解决系统中任何额外的泄漏。一个比衬衫纽扣大不了多少的橡胶密封圈被认为是最初泄漏的原因。航天飞机退役后，美国宇航局聘请波音公司和SpaceX公司运送宇航员往返空间站。SpaceX的出租车服务始于2020年。波音公司本应在大约同一时间启动，但由于安全问题和其他问题而推迟了数年。
波音的阿斯特罗naut太空舱在推进器故障后抵达空间站
波音公司计划让“星际飞船”在空间站停留至少8天，然后引导它在美国西部着陆。
