都柏林机场运营商DAA的货运新区计划，被芬戈郡议会按下了暂停键！
去年圣诞节前，DAA提交了东区货运新区的规划方案。这个位于科巴利斯、康芒斯、克洛赫兰和图伯邦尼镇区，被称为“东区”的地带，计划建设包括爱尔兰邮政与税务海关总署新设施、边境检查站以及全新殡仪馆在内的综合项目。
代表DAA向议会提交的建筑设计报告明确指出：“该提案旨在打造一个高质量、可持续且现代化的物流仓储中心，既能满足现代用户的运营需求，又能支持都柏林机场的持续运营与发展。”
报告强调：“提出此开发方案的根本原因，在于现有科巴利斯公园货运设施的能力日益受限，已无法满足实际需求。”
然而，议会现已搁置该计划，并在长达七页的文件中列出了14个类别的补充信息要求，其中包括修改后的规划方案。
在进一步的信息要求中，议会希望申请方阐明拟议开发项目（包括未来阶段）与DAA于2023年提交的“基础设施申请”之间的相互关系。
议会还要求对计划中的税务/殡仪馆建筑进行建筑设计修改，认为原方案“鉴于其显著位置和视觉影响，建筑处理手法不足”。
议会指出，评估应包含对机场西区更详细的考量。
议会同时担忧该提案可能会影响“东西向”分流道路的建设，并要求DAA就此问题作出回应。
建筑设计报告中提到，现有设施在高峰时段已处于或接近满负荷运行。
报告称，东区场地“被确定为解决这些运营限制的唯一可行地点，它同时具备陆侧和空侧连接性、充足的发展空间，且靠近机场基础设施”。
该计划正遭到尤利克和德斯蒙德·麦克瓦迪的DA第三航站楼有限公司的反对。
在其反对意见中，CWPA规划与建筑事务所指出，拟议通过新建一座跨越战略区域道路的空侧桥来搬迁货运设施，“是一种零散的应对措施，缺乏连贯的整体规划框架支持，违背了都柏林机场及其周边地区合理规划与可持续发展的原则”。
提交的意见书中写道：“我们的客户对申请场地是否适合进行拟议开发深表担忧。”
