扁鼻保时捷911诞生时，野生935首次亮相，其弹出大灯提供了航空优势。就像保时捷的许多产品一样，它最终转移到了公路上，在20世纪80年代和90年代推出了flachbau版本，在993代结束。一位客户要求为他的928跑车提供同样的服务，保时捷独家部门实现了这一要求。现在，这台独特的机器的原主人将于1月31日在巴黎苏富比拍卖行拍卖它。
改版后的车头使这辆车的外观怪异。前端最初使车辆看起来像四缸动力的944，但其他一切都直接来自928。就像保时捷的928车灯用完了几个小时，就在紧要关头装上了944车灯。
除了改变大灯，买家还指定更宽的车身裙和更宽的后轮井与更圆的形状比标准汽车的boxer外观。这辆928还安装了深碟轮垫片和更符合空气动力学的侧镜。
1989年的928 GT是这款车型的第一款车型，为买家提供了比S4车型更运动的东西。这款车搭载5.0升32气门V8发动机，功率为326马力，扭矩为317磅-英尺。手动变速器具有较短的换挡比和限滑差速器。
扁鼻928的单一所有者保留了细致的汽车记录，包括所有原始购买信息。保时捷经销商或品牌专家在车辆的整个生命周期内为其提供服务。
RM苏富比拍卖行预计，这辆车的售价相当于19.5万至30.5万美元(合18万至28万欧元)。相比之下，Bring A Trailer上最贵的928售价为163,928美元，有几款售价超过10万美元。作为一个独特的例子，这辆车的额外费用似乎并不是太多的溢价。
