

吉隆坡:信公物流有限公司在ACE市场的首日交易表现平淡,开盘价格为每股13仙,与首次公开发行(IPO)价格持平。
这家综合物流服务提供商的股价收于14点,盘中最高为15.5点。
它也是最活跃的股票,有3.94亿股易手。
信公物流董事总经理Alan Ong表示,取消燃油补贴不会影响该集团的卡车运输业务。
“我们仍将享受国内贸易和生活成本部的柴油补贴,因为我们是卡车的所有者,”Ong在上市仪式后的新闻发布会上说。
然而,据Ong说,环保部并没有提供有关该集团即将批准的柴油限制的更多细节。
展望未来,该集团的卡车运输服务将继续成为该集团的主要收入来源,其次是2024年的仓储和配送服务。
新公物流将从IPO募集的资金中拨出1000万令吉,用于扩大仓储和配送服务,以满足制造业和电子商务行业不断增长的需求。
集团位于槟城Valdor物流中心的新办公室和仓库,总建筑面积约为16.4万平方英尺,预计将使其目前的存储容量翻一番。
Ong表示,该集团的目标是利用对物流服务的需求来推动集团的业务,因为电子电气产品被视为贵重物品,通常通过空运运输。
新仓库的年存储能力将比武吉默塔jam、巴特沃斯、武吉明雅的现有仓库更大,约为196,000个托盘。武吉明雅的现有仓库的年存储能力分别为35,232、2,760和20,820个托盘。
“这无疑对我们有利,因为它将使目前19.6万个托盘的仓库容量增加一倍。一些电子公司已经找到我们,询问仓库的运营情况。”
他说:“新仓库的设计特别模仿电器及电子设备工厂的环境,因为我们已安装空调,以确保较低的湿度和温度,适合存放电器及电子产品。”
他说,由于槟州政府努力根据当地的业务划分某些区域,该集团能够进入供应不足的物流市场,并从储存和运输电子电气产品中获得更高的利润。
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