雷诺5 Turbo 3E是一款后轮驱动的500马力热舱门

国际热点作者 / 花爷 / 2025-05-29 06:38
"
    雷诺已经透露了一个最硬核的热舱口曾经与5涡轮3E。  这款车是在该公司亚马逊Prime系列纪录片《东山再起》的一集中意外

  

  雷诺已经透露了一个最硬核的热舱口曾经与5涡轮3E。

  这款车是在该公司亚马逊Prime系列纪录片《东山再起》的一集中意外曝光的,该纪录片讲述了雷诺集团在20世纪20年代初从濒临崩溃的边缘扭亏为盈的故事。

  雷诺5 Turbo 3E相当于46年前推出的高性能汽车。

  它的外观颜色和设计可以追溯到20世纪80年代初的原始R5 Turbo的拉力赛版本,就像R5和阿尔卑斯A290的新“标准”版本一样,它带来了现代技术和动力系统的复古风格。然而,在这个阶段,其内部的图像尚未公布。

  

  它的特点是R5涡轮3E图形下侧轮廓,而在后面有非常喇叭轮拱和一个非常大的后扩散器,给汽车尽可能多的下压力。在前面,有方形的LED日间行车灯和一个激进的较低的前扰流板。

  就像20世纪80年代的雷诺5 Turbo一样,这款Turbo 3E将采用后轮驱动布局,并将有两个电动马达安装在后轮上,以提供即时动力。雷诺声称该车将产生500马力,加速将在3.3秒内从0到60英里每小时。

  价格还没有透露这款独家热掀背车,但它可能会比标准的雷诺5或阿尔卑斯A290有很大的溢价,并将被限制在极其有限的生产数量。

分享到
声明:本文为用户投稿或编译自英文资料,不代表本站观点和立场,转载时请务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为将受到本站的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至本站。

热文导读