12月11日（合众国际社）——通用汽车将不再单独资助其Cruise自动驾驶出租车部门，而是将其纳入其更广泛的技术团队。
相反，通用汽车周二表示，它将专注于个人使用的自动驾驶汽车，而不是拼车。
据美国全国广播公司财经频道（CNBC）报道，通用汽车（General Motors）首席执行官玛丽?巴拉（Mary Barra）周二表示：“克鲁斯（Cruise）在发展自动驾驶出租车业务方面进展顺利，但当你考虑到你正在部署一个车队的事实时，这需要整个运营环节。”
通用汽车曾斥资100多亿美元打造自动驾驶出租车服务Cruise，但这家汽车巨头表示，这一领域的市场竞争更为激烈，同时也考虑到了自己的支出重点。
Cruise是一家总部位于旧金山的自动驾驶汽车初创公司，于2016年被通用汽车收购。通用汽车目前拥有该公司90%的股份。Cruise创始人凯尔·沃格特（Kyle Vogt）对通用汽车感到不满，于2023年11月离开了通用汽车。
沃格特周二表示：“如果之前还不清楚的话，现在很清楚了：通用汽车（是）一群傻瓜。”
巴拉表示，通用汽车将与Cruise现任首席执行官马克·惠滕（Marc Whitten）和其他高管协调，重组Cruise的业务，以及有多少员工将加入通用汽车。
据《底特律自由报》报道，通用汽车首席财务官保罗·雅各布森表示：“在过去的一年里，我们一直在评估我们的自动驾驶战略。”“更好的做法是对L3进行改进，最终在个人模式中对L4进行改进，因为这更符合企业未来的资本和工作需求。”
通用汽车警告说，在即将到来的季度报告中，通用汽车将裁员1000人，这是三个月内第二次裁员，损失50亿美元
本月，由于飓风中断，通用汽车在德克萨斯州密歇根州的两家工厂停产
