福特为2025年更新了中型Maverick卡车阵容，包括新的外观，更新的信息娱乐，以及-根据大众需求-混合动力全轮驱动选项。
混合动力Maverick最初只配备前轮驱动，所以如果你需要在某些任务中扮演F-150的角色(并且不想改变你的整个个性)，你以前必须选择只使用汽油的版本。
新的混合动力Maverick仍然拥有与去年相同的动力能力，即使是全轮驱动。它有一个2.5升的混合动力发动机和一个94kW的电动机，输出191马力和155lb-ft的扭矩。在城市中，全驱车型每加仑汽油能跑40英里，而FWD车型每加仑汽油能跑42英里。这辆卡车能装13.8加仑的燃料。
最便宜的Maverick XL起售价26,295美元，其混合动力发动机是标配。如果你想要全轮驱动，你必须额外支付2220美元，但它包含在Lariat装饰上，起价36735美元。与2022年推出的混合动力车Maverick相比，这两款车的售价都大幅上涨，后者的起价仅为2万美元。
小牛队的球迷可能会喜欢或讨厌新的前筋膜相比，旧的横杆牌匾与标志。不管怎样，它现在有了一个现代福特suv风格的格栅和日间行车灯的选择，看起来像f -150的灵感。
福特还增加了5G调制解调器和更大的信息娱乐屏幕，现在是13.2英寸。它将运行福特最新的Sync 4软件，不幸的是，这不是新的Android驱动的福特数字体验，但它至少可以为你提供无线Apple CarPlay和Android Auto智能手机连接。更大的屏幕容纳了HVAC的触摸屏按钮和新的360度摄像头视图。
1/14
1/14
如果你选择Lariat或Temor(纯汽油)车型，你将获得专业拖车挂机辅助和专业拖车备份辅助标准，这有助于Maverick车主谁需要拖东西。
还有一款新的Maverick Lobo车型，并不是为牵引而设计的。相反，它是一辆街道卡车，骑得更低，并有一个性能调整悬架。它还拥有特殊的内饰，座椅上印有Lobo品牌，赛道上使用的特殊“Lobo模式”，以及马赫- e拉力赛风格的车轮。
福特说，购买Maverick卡车的顾客中，有60%是用其他品牌的车来换的，其中许多是其他领域的车，比如小型车和suv。由于Maverick不像它的一些卡车兄弟那样庞大，但仍然有用且便宜，因此很容易让人们落后。
福特混合动力车总体上卖得很好，而老名字Maverick作为中型皮卡车的成功故事继续存在。据报道，福特不会生产电动卡车Maverick，但可能会推出另一款与F-150闪电一起的电动卡车。也许汽车制造商会给新的电动汽车另一个旧名字，就像它做的卡普里。
