

西南航空公司的一架波音737-800飞机已经返回丹佛,这是它的出发机场,此前一个引擎出现了明显的罩门脱落。
该飞机于3月7日执飞飞往休斯顿的WN3695航班。
飞机是从丹佛机场25号跑道起飞的。
但空对地通信显示,机组人员在遇到问题后试图在1万英尺的高度保持水平。
“我们需要一些时间,”根据LiveATC存档的一份无线电交流记录,其中一名飞行员告诉丹佛离场控制中心。
“现在一切都很好。我们甚至不知道它的性质,但显然有几名乘客和空乘人员听到机翼上有很大的声音。”
飞行员补充说,机组人员需要一些时间来理解这个问题。
机上人员拍摄的照片显示,它失去了右侧的CFM56罩门
据称由机上人员拍摄的图像显示,CFM国际公司(CFM56)右侧发动机的罩门被扯掉。
机组人员通知离境控制中心说:“现在(飞机)飞得很好——我们确实想把它弄下来,但我们只是想确保一切都安排妥当。”
在与管制员核对了26号跑道的风向情况后,机组人员表示“数据看起来不太好”。由于襟翼向上,飞机的总重量又很重,他们补充说,他们“无法让26号飞机正常工作”,因此要求将跑道改为34L。
飞机起飞约25分钟后降落在34L跑道上。
虽然情况还不清楚,但在起飞时发生的发动机整流罩丢失事件经常归因于整流罩门上的锁扣没有固定,导致采取诸如涂得鲜艳的整流罩和特殊钥匙等预防措施,这些措施在整流罩没有锁定的情况下无法取出。