在希思罗机场的一架航班进入极端湍流，导致一名英国男子死亡后，新加坡航空公司被指控试图“低报”受伤乘客的赔偿。
5月21日，在从伦敦飞往新加坡的航班上，73岁的杰夫·基钦疑似因“创伤性”气流而心脏病发作，另有7人严重受伤。
澳大利亚女子克里·乔丹(Kerry Jordan)四肢瘫痪，胸部以下瘫痪。
在飞行10小时后，飞机在缅甸伊洛瓦底江盆地上空3.7万英尺处突然下降，造成数十名乘客受轻伤。
没有系安全带的乘客被扔到飞机的天花板上，飞行员宣布出现医疗紧急情况，并将飞机转向曼谷。
新加坡航空公司SG321ViralPress航班的内部
一家代表乘客的澳大利亚律师事务所表示，事故发生后，飞机上的乘客可能有权获得“七位数的赔偿”。
Carter Capner Law指控新加坡航空试图“廉价地解决索赔，严重损害了受伤乘客的利益”。
新加坡航空公司SG321航班在曼谷紧急降落后的内部
该公司董事彼得·卡特(Peter Carter)表示，该航空公司已邀请乘客申请支付医疗费用，但付款要求他们签署最终同意书。
他说:“乘客有权获得的真正赔偿只能根据他们一生中预计的永久性损害来制定。”
“脊柱外科医生、神经科医生和其他医学专家要求患者在受伤后至少等待12个月才能准备好进行评估。”
73岁的杰夫·基钦(Geoff Kitchen)在5月21日的航班上遇难
卡特补充说:“乘客需要知道……他们有权获得丰厚的赔偿，而不仅仅是航空公司迄今提供的费用支付。
“许多乘客将有权获得七位数的赔偿。”
记者联系了新加坡航空公司请其置评。
