据报道，马来西亚监管机构大幅缩短了马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)航空运营执照(AOC)的有效期，因为该公司最近几周遭遇了运营危机。
据当地媒体援引交通部长陆兆基的话说，寰宇一家的航空公司现在的AOC有效期为一年，而不是通常的三年。
洛克在8月28日的新闻发布会上说，6月份进行的一次“意外审计”还显示，除了“重大”安全和维护问题外，该航空公司还缺乏零部件和熟练的MRO工人。
为此，他指示该航空公司制定一项缓解计划，以解决其问题，包括雇用更多维修工人的计划。洛克补充说，该计划必须每月向教育部提交。
马航尚未回复FlightGlobal的置评请求。在其网站上的一则通知中，该公司表示，截至9月的航班取消已经确定，预计不会有进一步的变化。
由于一系列广为人知的运营问题，马航母公司马来西亚航空集团大幅削减了截至年底的运营计划。
8月19日，一架从墨尔本飞往吉隆坡的空客A330-300飞机因发动机故障被迫备降爱丽丝泉。
仅仅一天后，另一架飞往上海的A330飞机由于舱内压力问题返回吉隆坡。
8月22日，一架飞往麦地那的航班也因机舱增压问题返回马来西亚首都。
该航空公司还面临新的波音737 Max 8飞机的交付延迟:到目前为止，它只收到了25架Max 8订单中的4架，交付速度低于预期。
