官员们表示，打捞人员已经找到了一个发动机和机身的大块碎片，并正在努力从上周在华盛顿特区上空相撞的客机残骸中打捞一个机翼。
他们还从波托马克河（Potomac River）中发现了更多的遗体，不过他们拒绝透露具体细节，只是重申，自周三坠机事件发生以来，67名遇难者中有55人已被找到并确认身份。
当局表示，移除这架飞机的行动将需要几天时间，然后他们将努力移除涉及的军用直升机。
美国航空公司的一架喷气式飞机在华盛顿特区上空与一架军用直升机相撞，这是自2001年以来美国最严重的空难。
官员们说，任何时候都有超过300人参与恢复工作。两艘海军驳船也被派去打捞沉重的残骸。
华盛顿特区消防局助理局长加里·斯蒂恩在新闻发布会上说，官员们相信所有遇难者都会被找到。
美国陆军工程兵团上校弗朗西斯·佩拉表示，潜水员和救援人员遵守严格的规程，在发现遗体时停止移动残骸。他补充说，“有尊严地恢复”遗体比其他一切都重要。
周三晚上在罗纳德·里根华盛顿国家机场附近的河上相撞的两架飞机——一架载有64人的美国航空公司喷气式飞机和一架载有3人的美国陆军黑鹰直升机——的部分残骸正被装载到平板卡车上，并将被送往一个机库进行调查。
佩拉表示，机组人员希望在周二找到飞机的驾驶舱。
事故发生时，这架从堪萨斯州威奇托起飞的飞机正准备降落。黑鹰在执行训练任务。没有幸存者。
周日，在警察的护送下，家属乘坐公共汽车前往两架飞机相撞后停靠的波托马克河岸边。
飞机上的乘客包括从威奇托美国花样滑冰锦标赛回来的花样滑冰运动员，以及一群在导游带领下旅行归来的猎人。
直升机上的三人是佐治亚州28岁的陆军上士瑞安·奥斯汀·奥哈拉（Ryan Austin O 'Hara）；39岁的马里兰州准尉安德鲁·劳埃德·伊夫斯和北卡罗来纳州上尉丽贝卡·M·洛巴赫。
联邦调查人员正在努力拼凑导致碰撞的事件。全面调查通常需要一年或更长时间，但调查人员希望在30天内得出初步报告。
周三的坠机事件是自2001年11月12日以来美国最致命的一次，当时一架飞机在起飞后不久就撞上了纽约市的一个社区，机上260人全部遇难，地面上有5人遇难。
专家强调，飞机旅行绝对是安全的，但里根机场周围拥挤的空域对经验丰富的飞行员来说也是一个挑战。
美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）周六表示，初步数据显示，客机和直升机的高度读数相互矛盾。
调查人员还表示，在撞击前大约一秒钟，飞机的飞行记录器显示飞机的俯仰发生了变化，但他们没有说明这种变化是否意味着飞行员试图进行规避操作以避免坠毁。
NTSB官员告诉记者，飞机飞行记录仪的数据显示，坠机发生时飞机的高度为325英尺，上下25英尺。
控制塔的数据显示黑鹰在200英尺的高度，这是该地区直升机允许的最大高度。
这种差异尚未得到解释。
周一，官员们警告称，不要过早猜测坠机原因或直升机的高度，也不要过早猜测飞机是否在200英尺（约合300米）以上飞行。
美国陆军副局长马克·奥特在新闻发布会上说：“有各种各样的原因可以让你偏离某个高度，你知道，就像一群鸟在你面前一样简单，或者如果你看到障碍物或其他威胁，你可能会偏离。”
调查人员表示，他们希望能将这一差异与来自直升机黑匣子的数据进行调和，并计划改进塔台的数据，后者的可靠性可能较低。
