两个主要政党都在星期天承诺增加开支。
工党承诺增加公共房屋的数量，而国家党则希望在许多道路上提高限速。
克里斯多夫·卢克森站在繁忙的州际公路旁，冒着雨，站在他信任的唱诗班看台上，承诺让新西兰人开得比这届政府更快。
“自2017年以来，它一直在将全国许多高速公路的速度限制从100公里/小时降低到80公里/小时，其中包括位于怀拉拉帕的这条重要的2号国道。”
作为政府“零排放之路”运动的一部分，已经出现了一波降低限速的浪潮。
卢克森说:“我们希望确保限速是安全的，但我们也希望考虑到这些限速的经济影响。”
但工党领袖克里斯·希普金斯表示，国家党没有得到备忘录。
“我在今年早些时候宣布了这一点，我们将把这项工作减少到新西兰最危险的1%的道路上，这已经发生了。”
但在我们拥有更安全的道路之前，较慢的速度可能是一种必要的邪恶。
“降低速度限制可以减少撞车事故，减少道路上的伤害。这是毋庸置疑的，这只是简单的物理原理，”英国航空管理局限速政策发言人迪伦·汤姆森说。
国家将远离到2030年将道路死亡人数减少40%的目标。
“我们将重新审视这些目标，以确保我们有一个可以实现的目标。就连政府官员也表示，目前的目标是无法实现的，”国家党交通发言人西蒙·布朗说。
但它还没有一个新的。
当被问及国家党的计划会导致多少人死亡时，卢克森听从了布朗的意见，布朗说:“这是为了确保我们州高速公路的速度限制是安全和适当的。”
卢克森表示，工党“已经放弃了其反汽车的意识形态”。
希普金斯确实在周日的工党集会上大发脾气。
他说:“如果你一开始就没有工作，那么减税就毫无价值。”
他说工党才是国家建设的政党。
“工党就是这么做的。我们要清理国家党留下的烂摊子，我们现在还在做。”
他把“新西兰建设”的谨慎抛到脑后，在竞选中做出了巨大的住房承诺。
“我们希望通过在新西兰再建6000套住房来加强我们的公共住房计划。”
国家党住房事务发言人克里斯·毕晓普说:“工党现在在投票开始的八天内出现，抛出一些大数字，并承诺以每座100万美元的价格建造6000座新的州议会大厦，这是不负责任的。”
工党的住房事务发言人梅根·伍兹说要“根据我们的记录”来评判政府。
“自20世纪50年代以来，我们提供的公共场所是历届政府中最多的。”
工党希望阻止他们无法实现的呼声，以保持军队在下半场的团结。
