去年，南澳大利亚救护车服务中心(SAAS)为一位患有癌症、“极度痛苦”的祖母等待医护人员的反应时间进行了辩护。
去年2月，与胰腺癌作斗争的贝蒂·多布森因肠穿孔去世。
丈夫斯蒂芬·多布森住在哈克姆韦斯特，他说，当妻子抱怨说她在2023年2月20日极度疼痛时，他拨打了急救电话。
他说，他们等了一个多小时才打电话回来，却被告知救护车已经没有了。
在邻居的帮助下，多布森开车送72岁的妻子去了Noarlunga医院。
多布森先生说，如果他早一点知道没有救护车，他就能做出其他安排，把妻子送到医院。
一位州政府发言人告诉澳大利亚广播公司救护车服务记录显示，多布森先生的呼叫间隔了22分钟，而这位祖母最初被评估为优先病人，目标救护车反应时间不到30分钟。
SAAS的一位发言人表示，在第一次呼叫后22分钟，“应呼叫者的要求，我们取消了救护车的请求，因为我们无法给出明确的时间框架”。
虽然多布森女士的家人承认救护车救不了她的命，但它可以减轻她最后一天的痛苦。
多布森先生说:“当她极度痛苦的时候，我们一直在等一辆救护车，但救护车不会来，呼叫中心的人肯定知道救护车不会来。”
“不仅如此，还不会有一个。
“这很难让人接受，我们在首都，离急救站只有两公里。”
第二天，多布森女士在弗林德斯医疗中心去世，四个月前她被诊断出患有癌症。
多布森先生说:“如果救护车早到的话，它不会延长她的生命，但肯定会减轻她的痛苦。”
多布森先生说，他宁愿叫救护车，这样可以减轻妻子的痛苦，“也不愿经历把她塞进车里的创伤”。
女儿朱莉·多布森(Julie Dobson)说，她希望改善卫生系统，告知人们可能需要等待救护车的时间。
多布森表示:“优步可以告诉你他们的食物离你有多远，但你无法告诉你救护车离你有多远。”
“我的妈妈非常痛苦，没有任何形式的疼痛缓解，也没有人回电话。”
SAAS的首席执行官罗布·埃利奥特说，回电程序是标准做法，在多布森拨打了3 -0之后，他会继续调查此案，并向家属提供答案。
他表示，追踪递送情况的商业应用程序“不会像那些紧急的、危及生命的电话那样受到压力”。
埃利奥特说:“不幸的是，每一个0级呼叫都可能改变我们在一个地区的运营情况，因此，虽然我们可能已经准备好了一辆救护车，但如果附近发生了真正的高优先级医疗紧急情况，那辆救护车将不得不转向最紧急的病人。”
“在救护车服务方面，我们认为更安全的选择是把人们叫回来，就他们的医疗保健进行临床讨论，并为他们提供优质建议。”
他说，在某些情况下，他们可能会找到并安排替代交通工具，有时他们能够为“低视力患者”提供估计的等待时间。
SAAS的一位发言人表示，在与手术中心的工作人员交谈后，患者考虑“自行运输”的情况“并不罕见”。
他们说:“当病人对他们的电话或护理提出担忧时，每个病例都会被审查。”
一位反对派发言人呼吁对多布森女士被送往医院之前的情况进行调查。
他们说:“这对多布森一家来说是一次极其痛苦的经历，当他们面对一个处于极度痛苦中的亲人时，他们几乎没有秒表。”
“问题仍然是，为什么多布森的家人被告知在他们需要的时候没有救护车可用，我们支持他们的要求。”
卫生部长克里斯·皮克顿(Chris Picton)表示，救护车的反应时间在过去两年中“大大改善”。
皮克顿表示:“我认为，当人们看到过去几年的响应时间明显改善时，他们就会有信心，我们在把这些资源和员工投入到位的过程中，正走在正确的轨道上。”
