一个鲜为人知的工程项目是以色列人赖以生存的基石。
在独立后的几年里，新成立的以色列政府在试图规划其在中东的繁荣之路时，被各种问题所困扰。
第二次世界大战后的全球经济一片废墟，各方敌对的国家以及大屠杀的遗留问题都是紧迫的问题，但有一个鲜为人知的问题却处于开国元勋们的最前沿。
当来自世界各地的犹太人涌向第一个犹太人的家园时，缺水问题可能成为在一个由大片沙漠组成的国家维持生命的最重要考虑因素，而基础设施不足以支持预期的人口增长。
该解决方案是该地区迄今为止最雄心勃勃的工程项目之一，对现代以色列的生活和繁荣仍然至关重要。
以色列水上公路于1964年完工，这是一项雄心勃勃的计划，它将从北部多雨的加利利海取水，并将其输送到该国雨量少得多的南部。
该项目虽然至关重要，但耗资巨大，导致该国承担了高达4000万英镑的债务来资助其建设，相当于今天的3.8亿英镑。
但半个多世纪过去了，这项投资正在获得回报。
国家运水船是以色列人的聪明才智的证明，它使生活在全国各地蓬勃发展。
它有81英里长，包括一系列的运河、隧道、管道、水库和泵站，一直延伸到南部的内盖夫沙漠。
强大的水泵足够强大，可以将水推到海拔200米的地方，当它们向南移动，将水引到主要的人口中心时，管道上冒出了分支。
这就是这个项目的成功之处；根据1994年两国在美国签署的和平协议，以色列的水公路现在向包括约旦在内的邻国供应多余的水。
2017年的干旱导致加利利海的水位降至历史最低水平，以色列政府在整个沿海地区安装了海水淡化厂。
海水淡化是将海水中的盐除去，将其转化为适合饮用、农业和工业使用的水的过程。
以色列继续改进和完善其技术，它的成功为其他受水资源短缺影响的国家奠定了蓝图。
