科科达追踪巴布亚新几内亚
巴布亚新几内亚最重要的旅游景点科科达轨道（Kokoda Track）在因支付纠纷被土地所有者关闭后，于周四下午重新开放。
二战期间，澳大利亚军队在这条路线上与日本士兵发生冲突，这条路线因此而闻名。
战后，它成为一条著名的徒步路线，吸引了大多数澳大利亚人沿着士兵们在危险得多的条件下走过的路走。
科都山的土地所有者今年早些时候强迫关闭了这个项目，因为他们拒绝了在自己土地上开发金矿，但没有得到补偿。
任何这样的矿井都会对轨道环境造成影响。
奥罗省包括96公里长的轨道的一部分，从莫尔兹比港附近到科科达村，越过欧文斯坦利山脉。
周四，省长Gary Juffa出席了科科达村的重新开放仪式。
他说：“我们的政府已经承诺遵守上届政府达成的协议，向Kodu土地所有者支付我们当时承诺支付的金额。”
“我相信是在2014年左右，我忘记了确切的日期，但那是一段时间以前。政府当时承诺向土地所有者支付一定数额的钱，因为他们放弃了在自己的土地上开采金矿的机会，而金矿本来可以让他们获得可观的收入。”
Juffa说，土地所有者已经得到了5000万肯尼亚元的承诺，当时政府已经支付了两期，每期500万肯尼亚元，但余额没有支付，土地所有者耐心地等待了多年。
他说，这笔钱将再次以分期付款的方式支付，这笔钱将交给一个专门成立的机构，以确保这笔钱像土地所有者一直以来所寻求的那样，在社区内分发。
州长说，沿线还有其他社区也遭受了损失，因为他们被要求保持他们在20世纪40年代的状态。
这意味着没有道路或医疗诊所等服务。
他说，二战结束时，“例如，在澳大利亚和巴布亚新几内亚，人们过着自己的生活，但科科达小径沿线的人们自1945年以来被迫以自己的方式生活，因此不断做出牺牲。”
他说，巴布亚新几内亚和澳大利亚政府都需要考虑如何帮助这些人。
朱法说，堪培拉维持了先前的援助安排，但巴新政府没有，直到马拉佩政府出面。
他说，这条铁路沿线的其余人口预计将达到9000万。
