华盛顿——独家消息：美国国土安全部（DHS）表示，它将终止与美国运输安全管理局（TSA捐卵联系）的运输安全官员集体谈判。
在福克斯商业频道独家获得的一份新闻稿中，国土安全部表示，在美国86%的机场，运输安全管理局有更多的人从事“全职工会工作”，而不是执行安检职能。
这意味着在432个联邦机场中，374个机场的安检人员不足200人。国土安全部说，这些官员由政府支付薪水，但“全职从事工会事务”，没有获得执行筛查职能的证书。
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该部门引用了最近的一项TSA员工调查，该调查发现，超过60%的“表现不佳”的员工被允许继续工作，“毫无疑问，他们继续表现不佳”。
国土安全部表示，这些情况阻碍了运输安全管理局“保护我们的运输系统和保障美国人安全”的主要责任。
国土安全部认为，取消集体谈判将使机场更有效率，因为它消除了“提高生产力的官僚主义障碍，并减少了乘客在安检队伍中等待的时间。”
国土安全部表示，交通安全官员的晋升将基于他们的工作表现，而不是工作年限或工会成员资格。
“多亏了（国土安全部）部长诺姆的行动，交通安全官员们将不再把辛苦挣来的钱丢给一个不代表他们的工会。特朗普政府致力于恢复择优招聘和解雇政策，”国土安全部发言人在一份声明中表示。
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“这一行动将确保美国人在全国交通网络中拥有更高效、更现代化的劳动力——这意味着更短的机场安检等待时间。运输安全管理局重申其承诺，为美国人提供一个快速、安全的旅行流程。”
代表tso的美国政府雇员联合会（American Federation of Government Employees）反驳了国土安全部的说法，称自愿担任工会代表的tso只占TSA全部工作时间的不到0.5%，全美TSA的工会代表人数比86%的联邦机场的安检人员总数还少。
“47,000名交通安全官员每天出现在全国400多个机场，以确保我们的天空对航空旅行安全。AFGE全国主席埃弗雷特·凯利在一份声明中说：“他们中的许多人都是退伍军人，他们从在军队为国家服务到穿上第二套制服保护家园，确保像9月11日这样的恐怖袭击不再发生。”他将周五的声明描述为国土安全部部长诺姆和特朗普政府的“无端攻击”。
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“他们给了一个关于工会官员的完全捏造的说法作为理由，明确表示这一行动与效率、安全或国土安全无关。这仅仅是攻击全国普通美国工人权利的借口，因为他们碰巧属于一个工会。”“我们的工会一直站在前面，在法庭和舆论法庭上挑战政府针对联邦工作人员的非法行动。现在，我们的TSA官员正在为这种明显的报复性行动付出代价。”
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