瑞安航空(Ryanair)一位高管周三表示，该公司计划在2024年将夏季进出摩洛哥的客运量增加三分之一，全年运送乘客900万人次，这反映出该公司唯一的非洲目的地的“巨大潜力”。
该航空公司是欧洲客运量最大的航空公司，明年将首次在摩洛哥运营国内航班，连接9个城市，同时还将增加通往8个欧洲国家的24条国际航线。
它将在丹吉尔机场增加两架新飞机，这将成为爱尔兰航空公司在摩洛哥的第四个基地。
摩洛哥官员希望到2026年吸引1750万游客，高于去年的1100万。2019年，摩洛哥有1300万游客。
“我只是觉得潜力巨大，”瑞安航空(Ryanair DAC)的负责人埃迪·威尔逊(Eddie Wilson)说。他指出，摩洛哥相对缺乏季节性，因为有很多散居海外的人经常乘飞机回家，而且它作为欧洲游客淡季周末目的地的数量也在增长。瑞安航空是该集团最大的航空公司。
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“他们在那里的旅游业和工业上投资的钱……我只是认为这对我们来说是一个非常非常大的市场，”他在接受路透电话采访时表示。
威尔逊表示，获得非欧洲国家国内航线的飞行许可证是一家欧洲航空公司的一项成就，将有助于瑞安航空更好地利用飞机，同时还能利用摩洛哥日益壮大的中产阶级的国内旅游业。
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国内旅行一直是该航空公司在其他国家的增长动力。瑞安航空超过五分之一的收入来自其头号市场——意大利国内航线，并声称其市场份额超过40%。
他补充说，该公司在摩洛哥的计划不会受到新飞机交付延误的影响。瑞安航空担心，原定于明年夏天交付的57架波音737 MAX飞机中，有10架可能会推迟。
威尔逊表示，瑞安航空在这个问题上让波音“忍无可忍受”，而且情况并没有变得更糟。——路透社
