由于空中交通管制人员短缺，英国一家机场将实行每日航班上限。
本周，伦敦盖特威克机场每天只有800人起降，限制从周一开始一直持续到周日。
由于冠状病毒等各种医疗原因，近三分之一的空中交通管制人员无法上班，因此做出了这一“艰难的决定”。
这意味着周三将减少29个航班，周四减少40个航班，周五减少65个航班，周六减少30个航班。
希望这一限制能防止航班在最后一刻取消或延误。
盖特威克机场首席执行官斯图尔特·温盖特说:“这是一个艰难的决定，但我们今天采取的行动意味着我们的航空公司可以提供可靠的航班计划，这让乘客更确信他们不会在最后一刻被取消航班。”
“我们正在与国家空中交通服务局(Nats)密切合作，以建立控制塔的弹性，这一决定意味着我们可以尽可能多地防止中断。”
“伦敦盖特威克机场向所有受到这些限制影响的乘客道歉。”
国家航空公司在一份声明中向乘客道歉，并补充说:“我们一直与盖特威克机场密切合作。
“考虑到过去几周我们经历的疾病程度，我们认为本周限制航班数量是负责任的做法，以减少每天对机场乘客造成干扰的风险。”
“随着我们的工作人员返回工作岗位，我们在塔台的运营弹性将得到改善，我们将摆脱夏季的日程安排，盖特威克机场在夏季尤为繁忙。”
“我们将继续培训更多的空中交通管制员，预计未来几个月将有另一批人有资格在塔里工作，为明年夏天做好准备。”
“即使是经验丰富的空中交通管制员也需要至少九个月的时间才能获得盖特威克机场的资格，很少有人能做到这一点，因为盖特威克机场的空中交通环境是如此繁忙和复杂。”
建议乘客向航空公司查询他们的航班是否受到影响。
8月28日是银行假日，由于空中交通管制问题被称为“国际尴尬”，大约1500个航班被取消，距今还不到一个月。
罗里·博兰德，Which?旅游部门表示，让乘客面临更多的干扰是“完全不合理的”。
他说:“虽然乘客应该尽快预订备用航班，并在需要时提供过夜住宿，但Which?多次证明，许多航空公司忽视了这一注意义务。
“消费者正在为他们不再相信会继续飞行的航班支付创纪录的费用。
“为了结束这种悲惨的乘客体验循环，首相必须发挥自己的作用，在今年晚些时候的国王演讲中优先立法，赋予民航局更强大的执法权力。”
