美国密西西比州参议员罗杰·威克（Roger Wicker）表示，美国铁路公司（Amtrak）可能会在6月份开始在墨西哥湾沿岸运营。
柳条甚至邀请新上任的美国交通部长肖恩·达菲于6月前往密西西比州，“届时美铁预计将恢复墨西哥湾沿岸的服务，”1月15日的新闻发布显示。
威克周二在向AL.com发表的一份声明中说：“美铁公司恢复墨西哥湾沿岸各州的服务是近20年的长期努力，也是帮助该地区从卡特里娜飓风中恢复的众多努力之一。”
在柳克发表评论之前，美国铁路公司（Amtrak）将在莫比尔（Mobile）市中心新建一个火车站，周围已经安装了围栏，这标志着建设可能开始。
该项目包括一条中途停留轨道，被视为新奥尔良和莫比尔之间每天两次的列车服务开始之前所需的最后基础设施。该服务包括密西西比州的四个站点——帕斯卡古拉、比洛克西、格尔夫波特和圣路易斯湾。
Wicker说：“我很高兴看到美铁车站和莫比尔的中途停靠轨道开始建设，这是恢复服务所需的最后步骤之一。”“我希望这些列车能在今年6月投入运营。这项投资终于到达了终点。”
威克在国会一直是该项目最大的支持者，他敦促前几任交通部长帮助支持该项目。乔·拜登（Joe Biden）总统领导下的交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）参加了10月在莫比尔举行的奠基仪式，以纪念建设工作的开始。
美铁没有立即对柳克的评论做出回应。该服务的正式启动日期和时间表尚未公布。CSX负责建造一条新的3000英尺的中途停靠轨道，以支持美国铁路公司的设施。
CSX的发言人Austin Staton说：“所有利益相关者都在努力尽快开始墨西哥湾沿岸的客运服务。”“我可以确认CSX确实有承包商在现场，他们已经开始清理和轻分级的过程。”
Staton表示，该公司没有任何进一步的更新。
南方铁路委员会（SRC）主席诺克斯·罗斯（Knox Ross）表示，他的组织还没有确定列车重启的时间表。他说，一旦他们这样做，SRC将安排新闻发布会，推出细节。
该列车的品牌、票价和其他细节也尚未公布。
美铁有过等到服务重启前才公布细节的历史，比如开始日期和票价。上一次美国铁路公司开通类似的、由州政府支持的线路是明尼苏达州的圣保罗线。这条线路于2024年5月21日开始运营，距离美铁宣布正式开通日期仅10天。
自2005年8月卡特里娜飓风造成墨西哥湾沿岸服务中断以来，墨西哥湾沿岸项目已经酝酿了数年。
重启服务的努力引起了华盛顿特区全国的关注，美国地面运输委员会（U.S. Surface Transportation Board）就此展开了争议。美国铁路公司向STB起诉了CSX和诺福克南方公司，这两家公司是莫比尔和新奥尔良之间墨西哥湾沿岸的两家货运运营商。阿拉巴马州港务局也反对美国铁路公司的服务，担心额外的列车会扰乱港口运营。
2022年的一项协议解决了争议，其中包括数百万美元用于改善铁路，以适应港口和货运。该协议意味着美铁的服务正在恢复，尽管仍需要州政府的运营支持。
在阿拉巴马州，这种支持来自莫比尔市、港口和该州。去年的几个月里，该市的资金支持也引发了争议。但今年8月，该委员会一致通过了一项为期三年的306.4万美元补贴。
