比利时海军与机器人公司新闻稿
发射是由项目的工业总承包商kship代表整体总承包商Naval Group进行的。
图尔奈(Tournai)号是rMCM计划中的第三艘，比利时海军的第二艘，将于2026年交付比利时。该系列的第一艘船，Oostende，预定为比利时海军，于2023年3月29日下水，第二艘，Vlissingen，预定为荷兰皇家海军，于2023年10月19日下水。该系列的第四艘，Scheveningen，荷兰海军的第二艘船，于2023年7月19日铺设，计划于2024年12月下水。
Oostende计划于2025年夏季在比利时泽布吕赫交付。其他舰艇的交付将以每年两艘的速度错开到2030年中期。
rMCM项目于2019年被授予比利时海军和机器人公司，该公司是由海军集团和Exail组成的财团，作为国际竞赛的一部分。它为比利时海军和荷兰皇家海军提供12艘水雷对抗船的供应，以及大约100架集成到工具箱中的无人机来装备这些船只。2023年9月，法国、比利时和荷兰之间签署了一份谅解备忘录(MoU)，允许法国使用rMCM舰艇的设计装备法国海军6艘舰艇。泰利斯公司将负责法国的机载无人机系统。
rMCM计划是欧洲防务合作的一个主要组成部分。它展示了欧洲国家共同努力和共享解决方案的能力，该解决方案注定将成为水雷对抗的基准，不仅适用于比利时、荷兰和法国海军，也适用于欧洲和世界各地的其他合作伙伴海军。
海军集团作为总建筑师和总承包商，负责舰艇的设计、整体集成、任务系统(战斗系统和水雷对抗系统)的测试和调试。
kship是海军集团和Piriou的合资企业，是这12艘船的工业总承包商，这些船正在Concarneau和Lanester建造。
联合承包商Exail负责无人机任务系统，其中大部分将在比利时奥斯坦德生产。这些舰艇的维修将在比利时进行，作为比利时海军和比利时海军集团密切合作的一部分，在其合作伙伴泽布吕赫的弗兰德斯船舶维修公司的协助下。
这些专业水雷战舰艇将首先具备登上和发射或飞行水面无人机(约12米和18吨的船只)，水下无人机和空中无人机的组合的能力。水雷对抗舰艇将使用完全自动化的系统来探测、分类和消除水雷。它们可以承受水下爆炸，并且具有非常低的声、电和磁特征，符合将要执行的任务。
这些猎雷器有以下特点:
长:82.6米总宽:17米总排水量:2800t最大航速:15.3节航程:>3500海里可容纳:63人无人机能力:UMISOFT Exail系统，2个水面降落
(检查员125 Exail)， 3 auto
无人水下航行器(A-18装备UMISAS 120 Exail声纳)，2个拖曳
nars (T-18配备UMISAS 240 Exail声纳)，2个地雷识别和销毁系统(Seascan和K-Ster C Exail)， 2个空投
ne (V200 Saab Skeldar)， 1艘Exail影响挖泥船，集成了来自CTM的5个磁性模块和来自PATRIA的1个声学模块。登船能力:2艘rhb SOLAS 7m船。处理:2侧龙门与浮动摇篮的18t表面下降
Nes和突击艇，15吨尾吊，3吨桥式起重机。
