萨迪克·汗(Sadiq Khan)将连续第二年将他的市政税份额平均提高近40英镑，而账单将在市长选举前几天到期。
他提议将“警告费”上调8.6%，以抑制通胀。这一“警告费”将被添加到支付市政厅服务的账单中，并用于支付伦敦警察厅、伦敦消防队和伦敦交通局的运营成本。
这意味着基准的D级标准将上涨37.26英镑，达到471.40英镑，比2016年汗首次执政时高出近200英镑，他正在寻求创纪录的第三个任期。
汗先生说，由于伦敦警察局、消防队和伦敦交通局“缺乏政府资金”，他被迫提高市政税。
但这意味着他增加了对市议会纳税人的需求，尽管他承认这种税是“递减的”，对较贫穷的伦敦人造成了不成比例的伤害。
10月份CPI通胀率为4.6%。
他的竞争对手、保守党人苏珊?霍尔(Susan Hall)表示，他“把伦敦人当成了行走的提款机”，自当选以来，他的账单份额增加了70%。
由于3月份地铁和公交票价的上涨，伦敦人可能会面临更大的经济痛苦。
伦敦交通局计划至少增加4%的票价，但Khan先生可能被迫复制每年火车票价的上涨，交通专家警告称，每年的火车票价可能接近8%。
《标准晚报》的研究显示，由于自治市议会能够将其税收份额增加5%，这意味着伦敦33个自治市中有15个自治市的D类税总额可能超过2000英镑。
Khan先生提出的37.26英镑的增加将连续第三年为伦敦交通局提供额外的20英镑，这意味着471英镑的预算中有60英镑将用于资助首都的公共交通网络和Ulez清洁空气区。
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尽管伦敦交通局将在明年3月实现有史以来第一次“运营盈余”，约为1亿英镑，而且由于更高的票价收入、物业收入和成本节约，到2026/27年，这一数字有望增加到每年近5亿英镑。
在市长增加的预算中，总共有13英镑将用于伦敦警察局。消防队将得到4.26英镑。
在471.40英镑的市政厅预算中，305.13英镑将用于伦敦警察厅，166.27英镑将用于消防队、伦敦交通局和市政厅的运营。
Khan先生说:“我最不想做的就是增加议会税，但在政府拒绝为伦敦的基本公共服务提供足够支持的背景下，我别无选择，只能动用我掌握的所有杠杆，从市政厅提供紧急资金，特别是为警察提供资金。”
“政府已经宣布，与全国其他地区相比，伦敦的警务资金将增加一半以上。最近几个月，伦敦警察厅不得不在没有任何政府额外资助的情况下承担大量的全国性警务活动，这怎么可能是正确的呢?
“这给本已紧张的警察部门带来了巨大压力。这就是为什么我不得不从市政厅获得额外的资金。
“由于国家经济状况、紧缩政策的影响和生活成本危机，我们伦敦正经历一段充满挑战的时期。但我有信心，这笔预算不仅会支持和改善我们城市的公共服务，还会帮助我们继续为每个人建设一个更公平、更环保、更安全的伦敦。”
霍尔将在明年5月2日成为萨迪克·汗的挑战者之一，她表示:“我们承受不起萨迪克·汗再执政四年。作为市长，我将控制市政厅的财政，并着手处理重要的事情——从第一天起就减少犯罪，取消不公平的尤利斯扩张计划。”
当汗先生成为市长时，大伦敦当局的D级条例是276英镑。
他在2017/18赛季将工资提高到280.02英镑，然后在2018/19赛季增加到294.22英镑，2019/20赛季增加到320.51英镑，2020/21赛季增加到332.07英镑，2021/22赛季增加到363.66英镑，2022/23赛季增加到395.59英镑，2023/24赛季增加到434.14英镑，后者增长了9.7%，是20年来最大的。
这一增加意味着汗先生将负责201亿英镑的年度预算。
伦敦市政厅表示，伦敦警察厅正面临自2012年奥运会以来最大的压力，部分原因是抗议游行的数量众多，其中许多与以色列-加沙战争有关。
但承认其作为国家首都地位的政府拨款已被冻结在1.85亿英镑，远远低于所需的2.4亿英镑。伦敦市政厅表示，伦敦警察厅的总体拨款将增加3.5%，而全国其他地区的拨款增幅为6%。
现在，伦敦警察厅大约四分之一的资金将来自市政厅，四分之三来自政府。以前，大约80%来自政府。
周一，英国交通部(Department for Transport)宣布，将为伦敦交通局拨款2.5亿英镑，用于2024/25年度的重大项目。这笔资金足以保障皮卡迪利线(Piccadilly line)新列车的运行，但只是Khan先生所希望的一半。
汗先生的最终预算提案将在新年公布。预算必须在2月份得到伦敦议会的批准，然后才能加入自治市镇的要求。
议会通常在3月发出账单，第一批款项将在4月到期。
