首尔选定德黑兰路为改造区,商业扩容30%引爆投资热潮

科技作者 / 花爷 / 2026-04-19 05:09
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    【编者按】在城市发展的浪潮中,旧区改造与新兴规划始终是推动都市活力的关键引擎。首尔近期一系列重大建设项目,不仅展

  

  【编者按】在城市发展的浪潮中,旧区改造与新兴规划始终是推动都市活力的关键引擎。首尔近期一系列重大建设项目,不仅展现了城市更新的大手笔,更折射出未来都市发展的核心方向:通过空间重塑与功能升级,应对产业升级、居住需求与物流变革等多重挑战。从繁华的江南商务区到新兴的物流枢纽,这些项目将交通便利、混合用途与社区融合作为设计基石,旨在打造更具韧性、宜居且高效的城市空间。它们不仅是钢筋混凝土的堆砌,更是对未来城市生活的前瞻性探索,为如何在有限空间内创造无限可能提供了生动范本。以下为您详细解读这些即将改变城市面貌的重点工程。

  首尔市于24日宣布,已将江南区德黑兰路一带的市中心商务区指定为改造活化区,允许商务设施面积扩容30%。

  市方在23日第18次建筑委员会上审议通过了五个项目,包括:▲德黑兰路改造活化区指定 ▲江东区明逸洞48号复合设施及公共办公楼建设工程 ▲铜雀区上道站圈长期传贳住宅项目 ▲龙山罗津购物中心12·13栋开发项目 ▲阳川区新亭洞西部卡车终点站城市尖端物流复合体用地开发项目。

  德黑兰路区域近期随着商务需求增长,对老旧商务设施改善的需求持续提出。此次指定的“改造活化区”范围从江南站十字路口至浦项制铁十字路口,总面积约95万平方米,将对完工超过15年的老旧商务设施实施结构安全性强化、垂直增建、容积率放宽等激励措施,以分阶段推进改造。

  明逸洞复合设施将建于5号线高德站及9号线延伸规划站点附近的交通要冲,规模为地下7层至地上32层。它将建成融合361套办公公寓、销售设施、社区生活设施及公共办公楼的复合型塔楼。项目将采用各用途独立的出入口与动线规划,并为办公公寓引入阳台与对流通风结构。此外,将结合相邻的公共停车场与广场打造广场型公共开放空间,公共办公楼则通过庭院路径连接以提升可达性。

  上道站圈长期传贳住宅项目将在上道站一带,建设地下5层至地上42层、总计1084户规模的公共住宅,其中包含长期传贳住宅等公共租赁住宅272户。项目将利用其优越的公共交通可达性,同步引入社区生活设施与社区支持设施,旨在为站圈区域建立稳定的居住供应基础。

  龙山罗津购物中心12·13栋一带将开发为融合信息技术(ICT)、人工智能(AI)等新产业核心的商务设施与居住、销售设施的电子商街创新枢纽。项目规模为地下8层至地上27层,内含约3.3万平方米的商务设施、88套办公公寓、销售设施与运动设施。通过公共空中步行通道,将龙山国际商务区、电子商街与龙山站相连,以改善步行动线,并推动电子商街一带商圈联动的新产业核心区域活化。

  阳川区新亭洞西部卡车终点站将重生为约56万平方米规模的城市尖端物流复合体。项目规模为地下7层至地上15层,包含约28万平方米的物流设施、约19万平方米的销售设施、180余套办公公寓以及体育文化设施。地下将集约化配置基于尖端ICT的履行中心与冷链物流设施,地面层则布局公共开放空间与生活基础设施,致力于将其培育为西南圈代表性的尖端物流与生活复合枢纽。

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