【编者按】 停车费又要涨？英国工党被爆暗中推动"监控罚款计划"！近日，一份被保守党通过信息自由法案曝光的文件显示，英国交通部正计划授权地方政府在停车场大规模安装车牌识别摄像头，并大幅提高违规罚款金额。消息一出，舆论哗然——工党嘴上说着"站在司机一边"，背地里却试图通过天价罚单填补财政黑洞。从削减道路改善资金到提高路费，再到如今的"监控围剿"，英国车主正在沦为政策博弈的牺牲品。这场"车轮上的战争"，究竟是谁在埋单？
工党因计划扩大停车场监控并赋予市政会对司机更大罚款权限而陷入政治争议。
交通部制定的蓝图包括允许地方政府在停车场安装车牌识别摄像头的提案。
在部长们多次拒绝公开文件后，保守党通过信息自由请求曝光了该计划。据报道，文件称海滨城镇等"富裕地区"需要实施新措施。
影子交通大臣理查德·霍尔登痛斥该提案是"针对车主的无耻战争"。他告诉《每日电讯报》："从削减道路改善资金、提高路费，到如今起草监控停车执法的‘窥探者宪章’，工党显然在拼命填补雷切尔·里夫斯造成的财政黑洞，试图从司机身上榨干每一分钱。"
"车主不该面对试图无孔不入抓违规的监控摄像头阵列。上届保守党政府禁止了这种做法，我们将步步阻击工党推行该计划的企图。"
工党坚称自己"坚定站在司机一边"，尽管今年早些时候拒绝排除提高停车费的可能。该党还因"缺乏新建道路投资优先级"受到公路运输协会批评。
此前5月有消息称，伦敦以外地区的司机可能面临最高75%的停车罚款涨幅——从70英镑增至120多英镑。伦敦的罚款上限本就更高，为110或160英镑。
交通部长莉莲·格林伍德在议会书面问答中承认，政府正在"重新评估"首都以外地区的罚款上限。
英格兰和威尔士的市政当局已通过罚款赚取创纪录收入。2023/24年度，停车罚单共带来超10亿英镑利润，这意味着75%的涨幅可能让金库再增收数亿英镑。
英国停车协会（BPA）支持提高罚款，称："我们一直与地方政府协会合作，向部长们反映伦敦以外的罚款通知金额过低且15年未变，已失去威慑作用。"
交通部坚称尚未就提高上限做出决定。发言人表示："政府坚定支持司机，专注于让出行更安全、更顺畅并为司机节省开支。道路投资战略的资金结算较2020-25年度最终资金同比增加近30亿英镑。"
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