nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/11/b5c5jrtlinf.jpg" title="香港机场跑道撞机后恢复启用，但暂不安排常规航班 第1张" alt="香港机场跑道撞机后恢复启用，但暂不安排常规航班 第1张">
【编者按】香港国际机场近日发生惊险一幕！一架从迪拜飞来的土耳其ACT航空货机，在降落时突然失控冲出跑道，连人带车坠入大海。这起事故导致两名地勤人员不幸罹难，令人扼腕。更值得关注的是，涉事航空公司ACT竟有"前科"——三年前在吉尔吉斯斯坦同样因恶劣天气发生空难，造成39人死亡的悲剧。虽然跑道已紧急修复完成，但黑匣子尚未寻获，真相仍迷雾重重。台风"风神"更让打捞工作雪上加霜。究竟是天灾还是人祸？让我们持续关注事件进展，也提醒各位旅客，出行安全永远第一位！
香港讯：香港当局周二（10月21日）正准备重新开放前一天发生货机坠毁事故的跑道，但表示在事故残骸完全清理前，该跑道将不会投入常规使用。
这架由土耳其ACT航空公司从迪拜起飞的波音747货机，于周一凌晨降落时向左偏出跑道，与一辆巡逻车相撞后双双坠海。车上两名工作人员不幸身亡，机上四名机组人员则未明显受伤。
机场管理局运营执行总监Steven Yiu向香港电台表示，跑道及受损围栏的修复工作已完成。他补充说调查人员已在现场收集初步证据。
但Yiu透露，飞机的驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪尚未寻获。
当局计划自周二中午起将跑道设为备用状态，这意味着该跑道可供紧急降落使用，但不会被列入常规飞行计划。
这架飞机正由迪拜长途航空公司阿联酋航空租赁运营。
Yiu强调，跑道将维持备用状态，直到附近海域的残骸被完全清理。
他表示香港当局已联系驳船公司规划清理工作，但在热带风暴"风神"影响期间无法开展打捞。机场计划视天气情况在一周内完成残骸和汽车的打捞及其他相关工作。
调查人员将在清理工作结束后继续收集证据，以确定坠机原因。
Yiu指出事发时天气和跑道条件均符合标准，机械和人为因素尚待调查。周一的坠机事件是ACT航空公司第二起致命事故。
2017年，ACT航空旗下名为MyCargo的波音747货机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克准备于大雾中降落时坠毁，造成机上4名机组人员和地面35人遇难。当时该航班正是代表土耳其航空从香港执飞此航线。
吉尔吉斯当局事后发布的调查报告指责机组人员在恶劣天气降落时误判飞机位置。报告称机组人员疲劳驾驶，且在坠机前与空中交通管制发生激烈争执。
