编者按：当梦想冲破重力的束缚，当轮椅不再是探索宇宙的羁绊，一位德国截瘫工程师用十分钟的太空之旅，改写了人类航天的叙事。七年前的山地车事故曾让她陷入绝望，如今她却成为首位进入太空的轮椅使用者。这不仅是个人勇气的胜利，更是航天包容性革命的重要里程碑。从特制转移板到沙漠回收地毯，每一个细节都在诉说：星辰大海理应属于所有人。让我们透过这篇翻译，见证迈克尔娅·本托斯如何挣脱地球引力与世俗偏见，在失重中触摸人类共同的星空梦想。
一位德国截瘫工程师本周六与五位同伴共同踏上梦想成真的火箭之旅，将轮椅留在地面，于高空凝视地球的同时在太空中自由漂浮。
七年前因山地自行车事故重伤的迈克尔娅·本托斯，成为首位进入太空的轮椅使用者，她搭乘杰夫·贝佐斯旗下蓝色起源公司的飞船从西得克萨斯州升空。同行的还有出生于德国的 SpaceX 前高管汉斯·柯尼希斯曼，他协助策划并与蓝色起源共同赞助了这次旅程。具体票价未对外公布。
据该公司透露，这次十分钟的太空边缘飞行仅需微调即可满足本托斯的需求。蓝色起源工程师杰克·米尔斯表示，这是因为自主设计的新谢泼德号舱体始终秉持无障碍理念，“相比传统航天，能让更广泛人群触手可及”。米尔斯负责机组培训并在发射日提供协助。
蓝色起源以往的太空游客中，还包括行动受限者、视听觉障碍者，以及一对九十岁高龄的夫妇。
针对本托斯的情况，蓝色起源特别增设了病人转移板，方便她在舱门与座位间移动。回收团队还在沙漠着陆点铺设地毯，确保她落地后能即刻使用起飞时暂别的轮椅。她与参与设计测试的柯尼希斯曼提前进行了演练。发射台早已配备电梯，可直达七层楼高、位于火箭顶端的舱体。
现年33岁的本托斯曾参与欧洲航天局在荷兰的毕业生培训项目，2022年她在休斯顿体验过失重抛物线飞行。不到两年后，她又参加了在波兰举行的为期两周模拟太空任务。
“我从未真正想过太空飞行能成为我的选项，因为即使是超级健康的人，竞争也异常激烈，对吧？”她在飞行前接受美联社采访时坦言。
事故曾粉碎她的所有希望。“残疾人进入太空的历史几乎是一片空白。”她说。
当柯尼希斯曼去年提出搭乘蓝色起源飞船、体验三分钟以上太空失重的可能性时，本托斯以为存在误解。但事实证明这是真的，她毫不犹豫地签下了协议。
这是本托斯的私人任务，未涉及欧洲航天局。该机构今年已批准截肢后备宇航员约翰·麦克福尔未来前往国际空间站。这位前英国残奥选手少年时因摩托车事故失去右腿。
脊髓损伤使本托斯完全无法行走，这与使用假肢、能在紧急着陆时自主撤离的麦克福尔不同。柯尼希斯曼被指定为她的紧急协助人，并在飞行结束后扶她出舱、走下短梯。
本托斯坚持尽可能独立完成所有操作。她的目标不仅是让残疾人触及太空，更要改善地球上的无障碍环境。
她表示，虽然在“我的航天圈”内获得大量积极反馈，但圈外人士的包容性仍显不足。
“我真诚希望这能为像我一样的人打开大门，愿我只是个开端。”她目光坚定地说。
除柯尼希斯曼外，本次飞行的同伴还包括企业高管、投资者和一位计算机科学家。他们将蓝色起源的太空旅行者名录扩展至86人。
亚马逊创始人、亿万富翁贝佐斯于2000年创立蓝色起源，2021年完成首次载人太空飞行。该公司现已使用更强大的新格伦火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射轨道航天器，并正致力于向月球派遣着陆器。
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