【编者按】在全球贸易摩擦加剧、汽车行业面临严峻挑战的背景下，现代汽车劳资双方展现出破冰智慧。时隔七年再度爆发的罢工危机，最终以双向奔赴的协商精神画上休止符。这份协议不仅关乎薪资数字的博弈，更折射出传统制造业在转型阵痛中的生存之道——当美国关税壁垒高筑、国际市场风云变幻，企业与员工如何携手穿越迷雾？让我们透过这场跨越利益博弈的谈判，看韩国汽车巨头如何用奖金机制化解矛盾，以弹性制度平衡代际诉求，在产业寒冬中织就一张韧性之网。
现代汽车工会于9日宣布，已在2025年度协商中与资方达成临时协议。这场历经波折的薪酬集体谈判曾引发七年来首次罢工，最终迎来突破性进展。协议核心条款包括：月基本工资较原标准提升10万韩元，绩效奖金定为「月固定工资的450%+158万韩元」。
面对美国进口汽车关税上调等市场逆风，劳资双方共同议定发放「下半年危机应对特别奖金」及「劳资共建职场安全文化奖金」，以应对行业寒冬。
针对工会强烈要求的退休年龄延长问题，双方同意在维持现行续聘制度（退休后1年+可再续1年）基础上，持续探讨未来法律修订的应对方案。若15日全体工会成员投票通过此临时协议，本年度薪酬谈判将正式收官。现代汽车表示：「在全球关税战愈演愈烈的特殊时期，劳资双方凝聚共识，将为下半年韩国汽车产业突围注入合力。」
