无论是调整假肢还是更换损坏的轮椅轮子，技术人员在残奥村的维修中心一直忙于维护残疾人运动员的装备。
加拿大轮椅篮球运动员卡迪·丹德诺(Kady Dandeneau)在位于巴黎北部残奥村中心的维修中心门口耐心等待。她是来调整新运动椅的坐垫的。
“在这里做这件事真的很实用，”她告诉法新社(Agence france - press)，然后向一名员工描述了她想做的削减。技术员直接在工件上用记号笔做笔记。
该工作室的服务是由拥有百年历史的德国奥托博克公司免费提供的，该公司自1988年以来一直与残奥会有联系。
维修中心负责人彼得?弗兰泽尔(Peter Franzel)解释说:“我们维修所有品牌的设备，从日常使用的行走假肢到比赛用的轮椅。”他预计，在本届残奥会期间，他将进行2000多次维修。
自从奥运村开放以来，请求不断，因为“许多运动员来检查他们的设备，也因为它们有时在飞机运输过程中损坏。”头三天已经进行了300次维修。
轮子，刹车，坐垫
在一个周六的下午，房间里的五个工作台都被占用了。两把没有轮子的椅子占据了后面那把椅子。罗尼·海因策调整了第一把椅子上的刹车，然后更换了一个损坏的轮胎。
“这些都是典型的问题，非常普遍，”这位德国技术人员说，他曾在这家维修店为9届残奥会工作过。
一位同事拿着一把螺丝刀拆卸了另一把椅子的框架，这把椅子的主人是一位乒乓球运动员，它在座位下面裂开了——这个问题不像修理轮子那么常见。
来自约40个国家的160名奥托博克员工在奥运村和比赛场馆进行维修工作。
“与来自不同国家的同事一起工作非常有趣，”日本技术人员Hiroki Nakajima说，他正在检查一个由几个黑色橡胶单元组成的轮椅坐垫，其中一个被扎破了。
在用气泵给它充气后，他把它放在一盆水中，以确定空气泄漏的来源并堵住它。座椅、刹车或车轮的问题:大部分工作涉及轮椅，轮椅由多个部件组成，其中许多部件需要定期维护。
为了能够响应所有的需求，车间有1500个备件存储在车间前面的空间里。
一个小通道专门用于假肢部件。蓝色金属架子上摆放着各种机械脚和机械膝盖。另一条过道里的箱子里装着各种尺寸的轮子和内胎，用于各种型号的轮椅。
安心
Quentin Queva正在修复一条因磨损而断裂的假肢。他坐在车间入口处的一台电脑前，扫描零件，然后重新制作一个相同的零件。
这位法国义肢专家说，使用这项技术可以“节省时间，更精确”，他是第一次参加残奥会义肢维修车间。
为运动员工作“会带来一些额外的压力，但这是一种特权，”他笑着说。
几名残疾人运动员也来调整他们日常使用的假肢。
“重要的是要尽可能地保持最佳状态，以减少走路时消耗的能量，在测试期间消耗更多的能量，”法国划船运动员亚历克西斯·桑切斯(Alexis Sanchez)在离开车间前的两个试衣间之一时解释说。
对他来说，工作室的存在“非常令人放心”。“我们知道，如果我们有最轻微的问题，我们可以修理设备，这使我们能够百分之百地专注于比赛。”
残奥会将于8月28日20:00开赛。
