【编者按】在全球碳中和浪潮席卷之下，氢能正成为改写能源格局的关键落子。现代汽车集团与新加坡政府这场跨越国界的联手，不仅是企业技术与国家战略的精准耦合，更悄然按下东南亚氢能革命的加速键。当全球目光聚焦电动汽车赛道时，这场合作已率先在氢能基建领域布下重兵——从发电设施到跨境运输网络，从政策框架到民众认知，一幅覆盖东南亚的零碳能源版图正徐徐展开。这场东方车企与花园城邦的共舞，或将催生亚太清洁能源体系的新范式。
强强联手剑指氢能发电与运输网络建设，现代汽车清洁能源版图将席卷东南亚
现代汽车集团与新加坡政府正式缔结战略合作，共同开拓氢能低碳基建机遇，以跨国协作助推清洁能源经济迈入新阶段。
据现代汽车周一披露，在上周五庆尚北道庆州市亚太经合组织峰会期间举办的"韩国科技展示会"上，其与新加坡经济发展局签署合作备忘录。作为新加坡贸工部下属法定机构，经济发展局长期引领该国经济增长与全球商业创新中心建设，其推动项目贡献新加坡年度GDP超三分之一。
现代汽车集团全球氢能事业部高级副总裁朴载河、新加坡经济发展局日韩地区执行总监蔡俊伟及日韩地区主管黄文乐等核心高管共同见证签约仪式。
根据协议，现代汽车将倾注技术底蕴助力新加坡打造氢能低碳技术体系，重点攻坚氢能发电技术与长距离输氢方案。经济发展局则将全力支持现代汽车在狮城构建氢能生态闭环。
企业方宣称："随着新加坡与马来西亚柔佛州跨境自贸区近期落成，现代期待通过此次合作将氢能基建网络辐射至整个东南亚。"
现代汽车还计划联合新加坡本土出行伙伴，通过投放氢能车辆开展商业运营，提升公众对可持续氢能生态的认知度。
朴载河强调："政府与机构支持是夯实氢能产业的基石。我们期待通过与经济发展局的协作，共同塑造加速氢能生态发展的政策方向与实施框架。"
近年来现代汽车持续扩大全球氢能布局，尤其在美国加州通过诺卡尔零碳计划等清洁港口物流项目推进燃料电池卡车业务。该项目投入量产的Xcient氢能重卡已投入商业货运，在验证氢能运输可行性的同时，助推北美加氢站建设与清洁物流规模化应用。
Xcient氢能卡车作为全球首款量产氢燃料电池重卡，搭载350千瓦高效电机、双重90千瓦燃料电池堆及72千瓦时高压电池组。自2020年问世以来，已登陆韩国、美国、瑞士、德国等核心市场，累计行驶里程突破1500万公里。
值得注意的是，这家汽车巨头正持续深化新加坡战略布局。尽管当地汽车销量规模有限，但其作为科技创新枢纽的战略地位举足轻重。2023年，现代汽车在裕廊创新区落成创新中心——这座智能工厂已成为先进制造平台与未来出行技术的试验场。
