【编者按】印度铁路再传噩耗！恰蒂斯加尔邦今日发生致命追尾事故，客运列车与货运列车猛烈相撞，现场如同钢铁巨兽扭打作一团。当"后车骑上前车"的惊悚画面通过电视信号传遍全国，我们不禁要问：承载着日均1200万人次出行希望的铁路网络，为何屡屡成为生死场？从2023年夺命280余人的血色悲剧，到今日再度响起的伤亡警钟，锈蚀的铁轨与老旧的信号系统仿佛在发出无声呐喊。在这场与时间赛跑的救援中，切割机迸射的火花照亮着生还者的希望，也灼烧着一个发展中大国的基建之痛。
新德里电——周二一列客运列车在印度中部撞上货运列车，当地高级政府官员证实，事故已造成至少7人遇难，数十人受伤。
这场惨剧发生在比拉斯布尔附近，距离恰蒂斯加尔邦首府赖布尔约72英里。
当地电视台画面显示，事故现场两列火车扭曲嵌合，救援人员正在残骸中争分夺秒搜寻生命迹象。
“客运列车从后方猛烈撞击货运列车，”政府高官桑杰·阿加瓦尔向美联社披露惊人细节，“一节客运车厢甚至直接骑上了货运列车的货厢顶部！”
救援队长嘶吼着更新进展：“切割机正在撕裂车体，至少两名受困乘客等待解救！我们祈祷生命奇迹，但必须看到人才能确认。”
约十余名伤者已被紧急送往当地医院。事发地比拉斯布尔区长阿加瓦尔沉痛补充：“其中一人生命垂危。”
印度铁路公司紧急声明，已调动全部救援资源，并启动事故原因调查。
恰蒂斯加尔邦最高民选官员维什努·德奥·赛伊向遇难者家属致哀。
在拥有6.4万公里铁道、日均运送1200万人次的印度，列车相撞并非孤例。陈年基建与人为失误如同悬在铁轨上的达摩克利斯之剑。
尽管政府持续升级铁路安全系统，每年仍发生数百起事故——2023年东部地区的致命碰撞曾夺走280多条生命，成为印度史上最惨烈的铁路灾难之一。这些悲剧大多指向人为失误与信号系统老化两大顽疾。
