当局称，周三上午，两架小型飞机在亚利桑那州南部发生空中相撞，造成两人死亡。
联邦航空安全调查人员说，两架飞机在图森郊区的马拉纳地区机场相撞时，机上各有两人。
美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）表示，一架塞斯纳172 （Cessna 172）飞机平稳着陆，一架Lancair 360 MK II飞机在跑道附近着陆并起火。该委员会正在牵头调查，并在调查人员到达之前引用了初步信息。
马拉那警察局证实，两名死者在同一架飞机上，并表示救援人员没有机会提供医疗救治。警方没有确定他们乘坐的是哪架飞机，但商业飞行训练学校Cessna - aeroguard的运营商表示，两名飞行员没有受伤。
该市表示，这两架飞机都不是从马拉那机场起飞的。马拉那警长文森特·里兹说，市政消防部门帮助扑灭了大火。
AeroGuard发言人马特·帕尼卡斯（Matt Panichas）拒绝就碰撞的具体情况发表评论，但表示正在与调查机构密切合作。Panichas在给美联社的一份声明中说：“我们对这起悲惨事故中的两人死亡深感悲痛，在这艰难的时刻，我们的思念和祈祷与他们的家人和亲人在一起。”
一个多星期前，一架飞机在斯科茨代尔坠毁，造成一架私人飞机的两名飞行员中的一名死亡，这架私人飞机的所有者是M?tley cr
上个月，北美发生了四起重大空难。最近的一起事故是达美航空（Delta）的一架飞机在多伦多降落时车顶翻转，以及一架通勤飞机在阿拉斯加发生致命坠毁。
1月下旬，67人在华盛顿特区的一次空中碰撞中丧生，涉及一架美国航空公司的客机和一架军用直升机，这是美国自2001年以来最致命的航空灾难。就在一天之后，一架载有一名儿童病人、她的母亲和其他四人的医疗运输机坠毁在费城的一个社区，爆炸后形成一个火球，吞没了几所房屋。那次空难造成包括机上所有人员在内的7人死亡，19人受伤。
马拉那机场有两条交叉的跑道，没有空中交通管制塔。
一项耗资数百万美元的项目正在进行中，但由于COVID-19大流行而推迟了建设。每年有成千上万的航班从该机场起降。
美国大多数机场都没有空中交通管制塔。
航空安全顾问、前联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）和国家运输安全委员会调查员杰夫·古泽蒂（Jeff Guzzetti）说，在这些空域，飞行员使用指定的无线电频道宣布着陆和起飞的意图。
他说，一个机场没有控制塔并不意味着它不安全。
“所有飞行员都应该在这个共同的交通咨询频率上广播。我们也有责任看到和避免。每个飞行员都有责任看到并避免碰撞，”Guzzetti说。
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这个故事已被更正，以反映在华盛顿特区的碰撞中总共有67人死亡，而不是美国航空公司飞机上的67人。
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美联社记者苏珊·蒙托亚·布莱恩（Susan Montoya Bryan）在新墨西哥州阿尔伯克基（Albuquerque）和拉斯维加斯的泰尼尔（Ty oneil）也做出了贡献。
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