【编者按】新加坡政府放大招了！货车限速器安装新规引发全民热议，罚款金额直接飙升10倍，最高可达1万元新币（约合7700美元）。这项硬核新规背后，是政府对道路安全的铁腕整治。从2026年起，未按时安装或篡改限速器的货车车主将面临天价罚单，同时还有三大配套措施重磅出击：企业补贴、安全认证挂钩、超速整改令。更狠的是，保险公司可能对违规车辆拒保！这一系列组合拳不仅关乎货车司机的钱袋子，更直接关系到企业运营资质。究竟有多少货车尚未达标？新规如何影响物流行业？让我们一探究竟。
新加坡讯：货车车主若未在截止日期前安装限速器，或擅自篡改限速装置，最高将面临1万新元（约7700美元）罚款。
相较于现行最高1000新元的处罚标准，罚款额度暴涨10倍！内政部此举旨在强力督促货车车主尽快采取行动。
新加坡警察部队10月24日宣布："内政部将于2026年修法，对未在法定期限内安装限速器或篡改限速器的行为，将最高罚款金额从1000新元提升至1万新元。"
规定要求总重介于3.5吨至12吨的货车必须安装限速装置，确保行驶时速不超过60公里。
针对2018年1月1日前注册的货车，重型货车须在2026年1月1日前达标，轻型货车截止日期为2026年7月1日。
警队数据显示，在明年1月到期的2655辆货车中，仍有约1100辆（占比四成）尚未安装限速器。
2018年1月1日及之后注册的货车，合规宽限期再延长一年。
这项强制安装规定最初于2023年11月公布，旨在提升货车载运工人的安全保障。
提高罚款上限仅是推动货车车主依法安装限速器的系列新举措之一，配套措施包括：
新加坡企业发展局提供生产力解决方案津贴：本地中小企业可申请最高50%的合规成本补贴，每个财年津贴上限为3万新元。该政策设有时效性，适用于2025年10月1日至2027年3月31日期间尚未超过安装期限的货车。
修订企业安全认证标准：明年1月1日起，限速器要求将纳入职场安全与卫生委员会的风险管理审计，作为企业安全认证及续期审核环节。审计中发现使用未安装限速器货车的企业将被标记，可能无法取得或更新安全认证。
超速车辆整改令：根据《工作场所安全与卫生法》，旗下司机驾驶货车超速的企业将收到整改令，认定其构成工作场所不安全行为。涉事企业须在法定期限前为所有货车安装限速器，否则将面临最高5万新元罚款。
警方补充道："内政部和交警正与保险公司磋商，研究对已安装限速器的货车提供差异化保费，并对逾期未合规车辆拒绝承保的可能性。"
交警早前宣布，自9月14日起，旗下货车已安装限速器的企业员工，可优先参加第四级驾驶课程。
从明年起，超速处罚力度也将全面升级。
警方表示，自2024年1月以来，交警持续通过执法行动、行业沟通及公众宣传活动提醒货车车主合规要求。
截至2025年10月1日，经授权的限速器安装服务商已增至61家，较此前大幅扩容。
