伦敦消防队(LFB)敦促政府严厉打击网上销售劣质电动自行车电池和“改装套件”。
LFB在回应政府关于产品安全的咨询时警告说，电动自行车火灾仍然是首都增长最快的火灾风险，需要在国家层面采取更严厉的行动来打击它们。
到目前为止，2023年，该消防队已经创纪录地参与了128起电动自行车火灾和26起电动摩托车火灾。相比之下，2022年全年发生了87起电动自行车火灾和29起电动滑板车火灾。当车辆的锂电池损坏或失效时，火灾就会发生。
LFB告诉英国商业贸易部，需要加强“市场监督”和测试要求，以阻止不安全的电动自行车产品在网上销售。
其中最常见的产品是“改装套件”——使用户能够将普通自行车变成电动自行车的设备。
电动自行车零售商Fully charge的主管丹·帕森斯(Dan Parsons)今年6月在伦敦议会(London Assembly)上表示，从事零工经济的送货员特别想使用电动自行车套件。
他说:“这些男孩和女孩选择电动自行车和自制套件的原因是，他们组装和组装起来的成本低廉，而且他们可以在更短的时间内完成更多的任务，为自己创造更多的收入——但他们这样做是把自己置于危险之中。”
许多火灾发生在电动自行车电池在卧室里充电一整夜时，通常是在多职业家庭(HMOs)。
LFB副局长Dom Ellis在6月的会议上说:“对于电动自行车和电动滑板车来说，这些电池组中的能量足以在10-15秒内真正破坏一个大小适中的双人卧室，这是风险的亲密性，这是关键问题。”
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几个月来，该大队一直在开展一项名为#充电安全#的活动，试图提醒人们，如果自行车电池质量差，不采取安全措施，电池可能会有危险。
伦敦消防局负责消防安全的助理局长查理·帕格斯利说:“我们非常担心从网上市场购买的电动自行车和电动滑板车的充电器、电池和转换套件等有缺陷或假冒产品的销售。”
“到目前为止，2023年涉及这些车辆的火灾数量创历史新高，我们担心产品创新已经超过了适当的安全标准。
“如果没有急需的立法和正确的标准，网上购买的更多危险和不受监管的产品将最终出现在人们的家中和街道上。。
“这就是为什么我们利用这次咨询作为一个机会，继续呼吁产品安全与标准办公室(OPSS)对这些火灾的原因进行紧急研究，并考虑需要引入哪些具体的安全标准来降低火灾发生的风险。”?
英国商业和贸易部表示，他们希望利用这次于周二结束的咨询来创造“一个更公平的竞争环境，让网上购物和在大街上购物一样安全”。
该部门的一位发言人在9月份表示:“我们严肃对待所有涉及锂电池的火灾事件。
“OPSS正在与消防部门密切合作，审查所有涉及电动自行车和电动滑板车锂电池的火灾证据，以确保产品安全问题得到适当评估，并采取行动保护用户免受伤害。”
