路透圣保罗12月12日电- - -法航荷航(AIRF.PA)高管周二表示，该公司对2024年巴西市场的前景充满信心。此前一年，法航荷航取得了良好的业绩，包括高载客率和强劲需求。
该航空公司每周在巴西运营39个航班，其中包括25个法航航班和14个荷航航班。这比COVID-19大流行之前每周44次的航班要少，但超过了去年的32次。
“我们对巴西2024年的潜力充满信心，”法国荷航南美总经理曼努埃尔·弗拉霍特(Manuel Flahault)告诉记者，并指出巴西市场已被证明“非常有弹性”。
法国航空公司有连接巴黎到圣保罗、里约热内卢和福塔莱萨的航班，以及贝伦和法属圭亚那首都卡宴之间的航线。荷航在阿姆斯特丹和里约热内卢、圣保罗和福塔莱萨之间有航班。
卡塔尔航空公司(Qatar Airways)增加了圣保罗至多哈的航班，智利的Latam航空公司(LTM.SN)也对巴西持乐观态度。Latam航空公司最近在疫情爆发后首次夺回了美国至巴西航班的领先地位。
Flahault表示，截至10月份，法航连接巴西和欧洲的航班的平均客座率为91.4%，而荷航的客座率为91.3%。
该航空公司专注于在新的一年保持强劲的数字。“第一和第二季度的初步迹象是积极的，”这位高管表示。
然而，由于飞机制造商由于供应链问题而推迟交付，该公司在短期内可能难以进一步扩大航线，因为它正在努力解决飞机供应问题。
Flahault补充说，大流行后飞行员短缺也抑制了扩张计划。
法航荷航还与巴西航空公司Gol (GOLL4.SA)建立了商业合作关系，最近延长了10年。
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加布里埃尔Araujo
汤森路透(Thomson Reuters)
加布里埃尔是一名常驻巴西圣保罗的记者，报道拉丁美洲的金融和该地区最大经济体的突发新闻。毕业于圣保罗大学(University of Sao Paulo)，大学期间以大宗商品与能源实习生的身份加入路透社，此后一直在该公司工作。曾为巴西电台和网站报道体育赛事，包括足球和一级方程式。
