联邦政府已批准丹格特炼油厂作为尼日利亚航空公司航空燃料的独家供应商。
航空和航天发展部部长费斯图斯·基亚莫周二在接受频道电视台采访时透露了这一消息。
Keyamo透露，在他的批准和支持下，航空公司运营商同意指定这家每天65万桶的炼油厂作为航空部门喷气燃料的唯一供应商。
他指出，在联邦政府最近与Dangote实施奈拉换原油协议之后，此举来得正是时候。拉梅>
部长强调，这一安排将有助于减轻尼日利亚外汇的压力。
“航空公司的经营者最近刚刚会面。在我的祝福下，尼日利亚的航空公司决定只从丹格特炼油厂购买Jet A1。
“你可以看到，昨天我们开始与Dangote进行以奈拉换原油的购买。全都是奈拉，没有美元成分。”
Keyamo补充说，从Dangote采购汽油将使航空公司免受原油价格波动的影响，最终降低运营成本。
“价格将不再受国际市场各种因素的影响，也不会受到国际市场油价逆风的影响。
“它将以当地货币计价，因此我们可以清楚地了解它的成本。我们将用奈拉购买。我确信我们将获得更便宜的Jet A1燃料。”
4月，丹格特炼油厂开始运营，开始生产喷气燃料和柴油，柴油将于次月进入当地市场。
在国内供应部分航空燃料后，这家炼油厂也开始出口，首批货物将运往欧洲。
根据标准普尔全球海上大宗商品的数据，5月27日，这艘名为Doric Breeze的货轮载着4.5万吨航空燃料离开拉各斯的Lekki自由区，前往荷兰鹿特丹。
这批货物是12万吨招标的一部分，BP获得了最初的分配。西班牙炼油商Cepsa也赢得了部分招标，预计不久将向欧洲提供航空燃料。
到目前为止，丹格特已经出口了六批航空燃料和煤油，全部运往塞内加尔、多哥或加纳。Adetutu Sobowale
阿德图图在性别、健康、教育、地铁和事实核查方面有三年的报道经验。
