卡塔尔航空公司一名高管周三在澳大利亚参议院的一项调查中表示，不会再发生2020年多哈国际机场女乘客接受侵入性妇科检查的事件。
澳大利亚交通部长凯瑟琳·金(Catherine King)表示，三周前，对登上卡塔尔航空(Qatar Airways)飞往悉尼的飞机的13名澳大利亚女性进行的检查，是她在7月份决定拒绝卡塔尔国有航空公司飞往澳大利亚的额外航班的一个因素。
卡塔尔航空公司高级副总裁马特·拉奥斯将这起事件描述为“一次性事件，非常极端的事件”，当时当局正在寻找一个被遗弃在哈马德国际机场垃圾桶里的新生婴儿的母亲。
拉奥斯对委员会说:“在我们的历史上，以前从未发生过这样的事情，我们完全致力于确保这样的事情不再发生。”
拉奥斯是对政府参议员托尼·谢尔登(Tony Sheldon)的回应。谢尔登曾代表担心自己会受到这种待遇的女乘客要求得到保障。
这位总部位于多哈的高管拒绝透露事件的细节，因为五名女性正在澳大利亚联邦法院起诉该航空公司。
拉奥斯说:“我们将尊重和遵守联邦法院的裁决。
这五名澳大利亚女性的名字因法院的禁言令而被保密。她们说，她们在多哈被警卫持枪带下飞往悉尼的航班，并在未经同意的情况下被搜身。
这些女性说，卡塔尔航空公司没有回应她们的投诉，也没有道歉。
今年6月，他们通过律师写信给凯瑟琳·金(Catherine King)，敦促不允许卡塔尔航空(Qatar Airways)将其飞往澳大利亚的航班数量从目前的每周28个增加一倍。
他们写道:“我们坚信，卡塔尔航空不适合在全球范围内运送乘客，更不用说飞往澳大利亚的主要机场了。”
他们说:“当你们考虑卡塔尔航空争取额外的着陆权时，我们恳请你们考虑它对我们的不敏感和不负责任的对待，以及它未能确保乘客的安全和尊严。”
拉奥斯表示，卡塔尔对澳大利亚在没有解释的情况下拒绝了其2022年8月22日向悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯提出的增加服务的申请感到“惊讶和震惊”。
卡塔尔高级副总裁法特希·阿提(Fathi Atti)在调查中表示，该航空公司于7月10日通过新闻媒体得知了这一决定，直到10天后才收到澳大利亚政府的正式通知。
本月早些时候，金表示，她的决定是在这些女性抱怨她们所受待遇的“背景下”做出的。
金对记者说:“没有任何一个因素会影响我的决定。”
该委员会还在调查澳大利亚旗舰航空公司澳航(Qantas Airways)是否影响了政府的决定，以减少竞争并保持高票价。
本月成为澳航首席执行官的凡妮莎·哈德森(Vanessa Hudson)告诉委员会，该航空公司去年10月向政府提交了一份文件，称国际航空市场需要从疫情中完全恢复，才能向卡塔尔航空公司提供更多的澳大利亚服务。
澳航董事长高德(Richard Goyder)对参议员说，他没有就卡塔尔航空竞购更多航班一事与总理、总理办公室、部长或政府官员进行过接触。
