卡塔尔多哈:哈马德、鲁韦斯和多哈港在2024年6月实现了第二高的月度集装箱处理率，超过14.4万标准箱(teu)，比去年同期增长51%。
Mwani Qatar昨天在其X平台上的一篇文章中表示，伴随这一增长的是普通货物和散货、牲畜、滚装和船舶的处理量分别增长了163%、149%、108%和23%。
2024年6月，通过这三个港口的集装箱吞吐量为144884吨。上述港口共接收船只242艘，而同期处理的一般及散货、滚装货物、禽畜及建筑物料分别为56,934公吨、15,680件、59,129头及22,504公吨。
Mwani卡塔尔港口在2024年第一季度(1月至3月)处理了351564个标准箱集装箱，与去年同期相比增长了4%。在第一季度，港口的牲畜增长了46%，滚装单位增长了4%，建筑材料增长了6%。
另外，QTerminals昨天在其X平台上表示，“2024年6月，我们以14.4749万标准箱创下了第二高的月份。我们还达到了248,564吨和15,644吨的新里程碑，标志着该港口有史以来最高的滚装单位和吨位。”
卡塔尔通往世界贸易的主要门户哈马德港(Hamad Port)在2024年6月接收了123艘船舶，而集装箱、散货和滚装吞吐量分别为144,749标准箱、34,768 F/T(货运吨)和15,644个单位。
在最近的一篇文章中，QTerminals表示:“可持续发展是我们所做一切的核心。我们很自豪地宣布，我们的最新举措是在哈马德港的1号集装箱码头(CT1)用节能LED灯取代我们的高桅杆钠蒸汽灯具。”这些LED灯低眩光，完全可回收，寿命比钠蒸汽灯长两到四倍。
“我们已经启动了一项大型的长期项目，在集装箱码头CT1和CT2冷藏箱架上(冷藏集装箱堆)安装太阳能电池板。最新一批安装的太阳能电池板现在每天产生高达3兆瓦的清洁能源，峰值发电持续时间长达6小时，这证明了卡塔尔丰富的太阳能潜力。”
该项目标志着我们朝着减少所有业务中碳足迹的目标迈出了重要的一步。
凭借其不断扩大的网络和最先进的基础设施，哈马德港确保了货物在各个码头之间的顺畅流动和转运。为了满足国内和国际客户的需求，该港口提供了卓越的服务，从而大大改善了商业环境，促进了增长机会，并巩固了卡塔尔在全球市场的地位。
哈马德港作为中东和本地区重要港口之一，不断朝着更加强大的地位稳步前进。它的目标是在卡塔尔实现更高效的物流服务业，并转型为全球领先的贸易中心，从而加强其经济多元化计划，与卡塔尔2030年国家愿景相一致。
