安普Mishra
如果用户发生事故，导航应用程序能承担责任吗？
在印度北部北方邦（Uttar Pradesh），三名男子的汽车从一座未完工的桥上翻下，坠入河床，导致三人死亡，这一事件引发了人们的质疑。
警方仍在调查这起发生在周日的事件，但他们认为谷歌地图引导该团伙走了那条路线。
据报道，今年早些时候，由于洪水，这座桥的一部分倒塌了，虽然当地人知道这一点，并避开了这座桥，但这三名男子却不知道这一点，他们来自该地区以外。没有路障，也没有标志牌表明这座桥尚未完工。
当局以过失杀人罪向警方提起诉讼，指控该州道路部门的四名工程师和谷歌地图公司的一名未具名官员。
b谷歌的一位发言人告诉BBC印地语，b谷歌正在配合调查。
这起悲惨的事故凸显了印度糟糕的道路基础设施，并引发了一场关于谷歌地图等导航应用是否应对此类事故负责的辩论。
一些人指责该应用程序没有提供准确的信息，而另一些人则认为，政府没有封锁该地方是一个更大的失败。
谷歌地图是印度最受欢迎的导航应用程序，已经成为GPS（全球定位系统）的代名词，GPS是一种基于卫星的无线电导航系统。
它还为许多拼车、电子商务和外卖平台提供服务。据报道，该应用拥有约6000万活跃用户，每天的搜索量约为5000万次。
但该应用程序经常因提供错误的方向而受到审查，有时会导致致命事故。
2021年，一名来自马哈拉施特拉邦的男子在按照应用程序上的指示开车撞进水坝后溺水身亡。
去年，喀拉拉邦的两名年轻医生开车冲入河中身亡。警方表示，他们一直在按照该应用程序显示的路线行驶，并提醒人们在道路被洪水淹没时不要过于依赖它。
ANI
但是谷歌地图是如何了解道路变化的呢？
用户应用程序发出的GPS信号会跟踪路线上的交通变化——信号增加表明道路拥堵，信号减少表明道路使用较少。该应用程序还接收来自政府和用户的关于交通堵塞或封闭的最新信息。
地图平台Potter Maps的创始人、前谷歌Maps员工阿什什?奈尔（Ashish Nair）表示，由于谷歌没有足够的人力来处理每天数以百万计的投诉，因此与高流量相关的投诉或当局通知的投诉被优先考虑。
“然后，地图运营商使用卫星图像、谷歌街景和政府通知来确认更改并更新地图。”
奈尔表示，导航应用程序不能对事故负责，因为它们的服务条款明确规定，用户必须根据自己的道路判断，应用程序提供的信息可能与实际情况有所不同。
此外，像谷歌这样管理全球地图的平台很难记录道路上发生的每一个变化，他补充道。
盖蒂图片社
与其他国家不同，印度也没有一个及时报告此类问题的健全系统。
“数据在印度仍然是一个巨大的挑战。没有一个系统可以将基础设施的变化记录到web界面上，这样谷歌地图等应用就可以使用了。像新加坡这样的国家就有这样的制度。”
他补充说，印度庞大的人口和快节奏的发展使得获得准确、实时的数据更具挑战性。“换句话说，在政府更加积极主动地收集和共享数据之前，糟糕的地图将一直存在。”
律师们在GPS应用程序是否应该对交通事故承担法律责任的问题上存在分歧。
倡导者Saima Khan说，由于印度的信息技术法案赋予谷歌Maps等数字平台“中介”的地位（仅传播第三方提供的信息的平台），因此可以免于承担责任。
但她补充说，如果能够证明尽管提供了正确、及时的信息，但该平台没有纠正其数据，那么它可能会被追究疏忽责任。
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