联合包裹说，由于经济形势不稳，加上今年早些时候劳资谈判导致业务流失，该公司第三季度收入下降12.8%，利润下降一半以上。
UPS周四公布截至9月30日的季度净收入为11亿美元。这比一年前下降了56.4%。
它的收入为210亿美元，低于2022年同期的近242亿美元。
作为美国经济的领头羊，航运巨头也大幅下调了全年预期，“主要是为了反映全球宏观经济的不确定性”。该公司表示，目前预计全年营收将从4月份的970亿美元和8月份的930亿美元下降到913亿至923亿美元。
这一调整标志着该公司收入较去年的1003亿美元继续下滑。拥有50多万名员工的联合包裹每天运送的货物约占美国国内生产总值的6%，占全球国内生产总值的2%。
UPS首席执行官Carol tom
表示:“我们仍预计第四季(假日)业务量将达到健康的峰值。”“但鉴于所有业务部门的需求似乎都在放缓，我们正在相应地修改我们的指引。”
美国商务部周四说，第三季度美国经济年化增长率为4.9%，不过经济学家预计今年晚些时候增速可能会放缓。
tom
表示，该公司一些最大的零售客户的在线销售额和同店销售额都出现了下降。
今年早些时候，由于零售销售放缓和国际需求疲软，UPS的营收出现下滑，该公司裁员、关闭了配送站，并开始使用更多自动化设备。该公司表示，已将运营人员减少7%，管理人员减少2500多个职位，工时减少近10%。周四，联合包裹首席财务长纽曼(Brian Newman)表示，亚洲需求下降和欧洲经济压力促使该公司削减全球网络的员工人数和工时。
纽曼说:“全球需求环境已经放缓，宏观经济状况仍然充满挑战。”在美国，“第四季度消费者面临的阻力越来越大。”
第三季度，该公司的运营费用为197亿美元，较上年同期的210亿美元下降6.3%。
今年早些时候，在与卡车司机工会(Teamsters union)的谈判中，UPS失去了相当大的业务份额，当时，由于担心罢工会扰乱他们向客户的发货，UPS的一些客户转向了竞争对手。但UPS和卡车司机在7月25日达成了协议，避免了罢工，工会成员在8月底批准了该协议。因此，据tom
称，劳动力不确定性在第三季度的大部分时间里对业务产生了负面影响。
汤玛斯承诺将努力赢回生意。
"尽管不利的宏观经济环境对当季全球需求造成负面影响，但我们的美国劳动合同已于9月初获得全面批准，在劳资谈判期间流失的货运量正开始回归我们的网络，" tom
在书面声明中表示。
到目前为止，失去的业务中约有40%已经恢复，tom
说希望在今年年底之前赢回剩下的业务。她说，联合包裹还赢得了价值70亿美元的新业务的四分之一。
该公司上月仍宣布，计划像往常一样，在假日旺季雇佣逾10万名临时工。tom
表示，该公司“为假日旺季做好了充分准备”。
联合包裹今年将继续执行53亿美元的资本支出计划，并向股东支付54亿美元的股息，这些计划仍需董事会批准。
周三，联合包裹宣布已达成收购Happy Returns的协议。Happy Returns是一家软件和物流公司，拥有一个无箱、无标签退货投递点网络，拥有800多家商户客户。UPS将从PayPal手中收购Happy Returns，交易预计将于今年第四季度完成。
两家公司没有透露交易的条款，但tom
表示，该公司在Happy Returns和最近宣布的对专注于医疗物流的MNX Global Logistics的收购上总共花费了约13亿美元。
UPS表示，它将把Happy Returns的投递点和数字体验与UPS的网络和UPS商店地点结合起来，最终在美国拥有超过1.2万个无箱、无标签退货地点。
?2023亚特兰大宪法报。访问ajc.com。由论坛内容代理有限责任公司分发。
