巴西航空工业公司认为，南非可能成为其C-390战术运输机的未来运营商，该国国防部已表示对这两架飞机感兴趣。
这家巴西公司在9月18日至22日在比勒陀利亚附近的Waterkloof空军基地举行的非洲航空航天和防务展上展示了它的运输机。
该公司表示:“巴航工业很荣幸向南非总统马塔梅拉·西里尔·拉马福萨(Matamela Cyril Ramaphosa)和国防部长安吉·莫谢卡(Angie Motshekga)展示了C-390千禧运输机的所有功能。”“这种新一代飞机也引起了南非国防军(SANDF)的极大兴趣，他们有机会对其进行评估，”它补充说。
巴西航空工业公司(Embraer)正在推销其双发喷气式运输机，以满足南非的大力神(Hercules)替换需求
巴西航空工业公司国防与安全首席执行官Bosco da Costa Junior表示:“巴西航空工业公司认可SANDF在更新其传统运输机机队的持续选择过程中的专业精神和奉献精神。“C-390是一种具有重要战略意义的飞机，具有出色的多功能性、航程和速度。我们相信，它非常适合满足SANDF以及其他**部门的需求，”他补充说。
“我们欣赏我们所经历的广泛的能力和技术，”印度国防部表示。“SANDF已经对C-390表现出兴趣，因为它在选择急需的战略提升能力的必要步骤中取得了进展。”
巴西航空工业公司尚未在非洲获得其C/KC-390的第一个客户。该型目前在巴西、匈牙利和葡萄牙空军服役，奥地利、捷克共和国、荷兰和韩国也有订单。
“千禧年”的26吨有效载重能力是南非空军长期以来要求取代洛克希德·马丁公司的C-130大力神机队的候选机型。Cirium车队数据显示，该服务中有5架b型飞机在使用，机龄在61岁至近65岁之间。
20年前，南非宣布计划购买8架空客防务与航天a400m，从而确保其国防工业在欧洲项目上的工作份额。然而，印度**将这一决定归咎于“成本大幅上升和供应商未能在规定的时间内交付飞机”。
