Updat副部长劳利斯声称，霍利黑德港的维修“不应该被粉饰”。
交通部副部长要求运营威尔士港口的Stena Line公司及时提供维修工作的最新情况。
他说：“我确实向运营该港口的Stena Line公司强调，及时可靠更新的重要性。”
“告诉我们最好的情况或粉饰是没有意义的——我们需要知道真相，不管是什么，我认为他们也明白这一点的本质。”
劳里斯部长表示，斯坦琳公司“承诺在24至48小时内提供最新情况”。
霍利黑德港表示，在达拉格风暴期间，三号航站楼发生了两起事故，维修工作仍在进行中。
该港口表示，它已经意识到关闭造成的中断，并将尽快提供最新的工作情况。
威尔士地方议员利诺斯·梅迪在接受BBC威尔士电台采访时表示，工作岗位岌岌可危。
她说，港口的关闭对人们和他们的家庭产生了个人影响。
梅迪说：“很明显，工作比他们预期的要紧张得多——我现在只希望它能在本周重新开放。”
“我们只需要确保Stena尽早与我们沟通，因为我们不能让物流公司前往霍利黑德，让那些重型货车在镇上停留几天，实际上是易腐货物。
“这让经济损失了很多钱。”
霍利黑德机场在“达拉”风暴期间受到严重影响，一些乘客和货物可能无法在圣诞节前返回爱尔兰。
昨天，爱尔兰公路运输协会发言人尤金·德伦南告诉Newstalk，他担心该港口要到3月份才能完全投入运营。
他说：“我们不知道霍利黑德码头扩建的测试结果，在帕特里克节前能否看到它正常工作也很值得怀疑。”
副部长劳利斯回应了这些担忧，称威尔士的霍利黑德港在新年之后继续关闭将是“最坏的情况”。
他说：“最糟糕的情况是霍利黑德机场关闭一段时间，可能会一直关闭到新年，你知道，一直到早春。”
“如果是这样的话，我们将不得不使目前正在开辟的新航线正常化。
“因此，罗斯雷到彭布罗克、罗斯雷到菲什加德的重要性日益增加，都柏林到利物浦的重要性日益增加，贝尔法斯特到凯恩莱恩的运力也在增长，可能会像斯旺西港一样。”
副部长劳利斯还表示，在霍利黑德港保持关闭期间，英国和爱尔兰之间的海关管理文书工作可以“放松”。
他说：“所以有各种不同的申请、活动和客户，如果你在英国脱欧后把英国作为通往欧盟的大陆桥，我想，有一个完整的协议，关于你如何盖章，然后当你到达大陆大小时，橡皮图章。”
“那些日程安排可能会说Holyhead是他们目前的路线，（但）不会是Holyhead，而是Fishguard或其他地方。
“我们不能让卡车等上几个小时来重新完成文件。”
英国邮政已经收到了大部分从其他路线寄往爱尔兰的包裹。
近50万件包裹被滞留在霍利黑德，然而，英国邮政公司现在保证在周五之前送达。
