CFMEU的昆士兰分部宣称其成员与工党没有亲缘关系，并将联邦和州政府将其纳入行政管理的努力称为对工人的“全面正面攻击”。
在布里斯班，CFMEU成员已罢工数周，抗议在克罗斯河铁路(Cross River Rail)施工现场冻结的EBA谈判。维多利亚州和新南威尔士州针对CFMEU高级官员的刑事指控迫使政府介入。
CFMEU昆士兰州州务卿Michael Ravbar周一的猛烈抨击，距离10月26日的州选举还有不到三个月的时间，在工党在民调中落后于反对党自由国家党的情况下，给州长麦尔斯(Steven Miles)带来了更大的压力。
拉巴尔在周一的一份声明中说:“与工党的血缘关系已经永远断了。”
上周，一名穿越纠察线的克罗斯河铁路工人遭到袭击。此次袭击仍在调查中，以确定CFMEU成员是否参与其中。
上周五，英国公平工作委员会(Fair Work Commission)采取行动，任命一名资深高级律师担任CFMEU东部各州建筑分支机构的行政主管。
Ravbar说，州政府和联邦政府的行为让一直投票给工党的成员感到“政治无家可归”。
工会秘书称，将工会纳入行政管理是“政治上愚蠢的举动，只会伤害工人”，这些工人“在一个流动且往往危险的行业中，依靠工会保护他们的安全”。
“CFMEU成员将继续组织他们的工作场所并相互保护。他们知道，有组织的劳工比任何老板、政党或行政人员都更强大。
“但他们永远不会原谅或忘记工党前所未有的政治背叛行为。”
周一上午，昆士兰州州长史蒂芬·迈尔斯(Steven Miles)对媒体说，如果CFMEU不独立同意，昆士兰州工党支持联邦政府的计划，即引入新法律，迫使CFMEU进入管理。
迈尔斯说:“我一直都在说，要实现这一点，有一条容易的路，也有一条艰难的路。
“对CFMEU成员来说，最好的结果是他们的工会同意行政管理，这样他们就可以在我们的建筑工地继续拥有一个强大的工会，保证他们的安全，同时消除非法行为、恐吓、欺凌和谋杀。”
“在昆士兰州，我们可以比其他司法管辖区和英联邦更快地立法。所以当他们提出他们的法律时，我们会监督。”
