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首尔，4月25日(韩联社)——韩国现代汽车公司周二表示，由于产量增加和产品组合改善，其第一季度净利润比去年同期增长了92%。
该公司在一份声明中说，截至3月份的三个月净利润从去年同期的1.78万亿韩圆增至3.42万亿韩圆(合25.6亿美元)。
由于芯片供应改善，汽车产量增加，高利润suv销售强劲，以及韩圆兑美元走软，这些因素提振了这一净业绩。
韩国央行(Bank of Korea)的数据显示，今年第一季度美元兑韩圆的平均汇率从上年同期的1204.95韩圆升至1,275.58韩圆。
现代汽车负责财务和会计部门的执行副总裁徐gang -hyun在公司财报电话会议上表示:“随着全球芯片短缺的缓解和主要市场的低库存，汽车产量的增加预计将支撑第二季度的利润。”
他预计，包括俄乌战争在内的地缘政治风险，以及加息等不友好的商业环境，可能会压低未来几个季度的需求。
为了提高盈利能力，今年将推出全新的圣达菲SUV等车型，今年将重点扩大劳恩斯等高端车型的产量和销量。
分析师预计，由于汽车需求预计将保持强劲，现代汽车全年将继续公布强劲的盈利结果。
韩国投资证券公司(Korea Investment & Securities Co.)分析师金振宇(Kim Jin-woo)在电话中表示:“在努力将未来一到两年美国通胀法案的影响降到最低的同时，现代汽车将能够从市场的顺风中受益，因为市场对提高生产率和品牌知名度的需求强劲。”
今年8月，美国总统拜登签署的《通货膨胀抑制法》(IRA)规定，只要购买在北美组装的电动汽车，就可以享受最高7500美元的税收优惠。因此，现代汽车和起亚汽车的电动汽车大部分是在国内工厂生产，并出口到美国，因此有人担心，现代汽车和起亚汽车在美国市场的占有率会下降
现代汽车与SK集团旗下的电池子公司SK On以50:50的比例成立了合资企业，并计划投资6.5万亿韩元在格鲁吉亚建设电池工厂。
现代汽车上涨4.7%，至201,000韩元，起亚汽车上涨2.2%，至86,600韩元，汽车零部件制造商现代摩比斯公司上涨2.4%，至237,500韩元，表现优于KOSPI指数下跌1.4%的综合指数。
营业利润从去年同期的1.93万亿韩元增加到3.59万亿韩元，创下了季度最高纪录。第三季度的营业利润率从去年同期的6.5%上升至9.5%。
销售额从同期的30.3万亿韩元增加到37.78万亿韩元，增长了25%。
今年前三个月，现代汽车在全球市场共售出1021712辆汽车，比去年同期增长了13%。
为了提高股东价值，索纳塔轿车和圣达菲suv将以季度为单位每年发放4次股息，并从2023年开始的3年里每年取消1%的库存股票。
kyongae。崔(结束)
