

埃隆?马斯克(Elon Musk)周二提前警告比尔?盖茨(Bill Gates)不要再玩弄他:如果这位微软(Microsoft)联合创始人再试图做空特斯拉(Tesla),他将面临灭顶之殃。
这是因为马斯克相信,一旦特斯拉完成从首先销售电动汽车到运营利润丰厚的机器人出租车和人形机器人车队的转型,他将把这家汽车制造商转变为一家价值30万亿美元(141.34万亿令吉)的人工智能巨头。
周二,他在社交媒体上发帖称:“一旦特斯拉完全解决了自动驾驶问题,并(其机器人)擎天柱(Optimus)量产,任何仍然持有空头头寸的人都将被淘汰。”“即使盖茨。”
在2022年泄露的一份交易记录显示,这位世界上最富有的企业家在得知盖茨仍有5亿美元押注特斯拉股价下跌后,拒绝支持盖茨的慈善事业,两人的竞争才被公开。
马斯克在未注明日期的短信中写道:“对不起,我不能把你在气候变化方面的慈善事业当回事,因为你对特斯拉做了大量的空头头寸,而特斯拉在解决气候变化问题上做得最多。”
当这些信息泄露时,盖茨已经后悔自己看空特斯拉了。目前尚不清楚他是否仍持有该股,《财富》杂志也无法联系到他置评。
然而,对于今年标普500指数中表现最差的公司来说,马斯克关于空头将被“消灭”的警告是一个大胆的说法。
今年上半年,特斯拉的汽车销量下降了6.6%;他的赛博卡车(Cybertruck)一直难以满足人们的高期望;他最终放弃了特斯拉的目标,即到2030年将电动汽车销量从去年的180万辆提高到2000万辆。
自今年4月以来,马斯克一直在为特斯拉股票筑底
但马斯克并不是一个在逆境面前退缩的人,他还解雇了其他著名的特斯拉空头,比如大卫·艾因霍恩(David Einhorn)和吉姆·查诺斯(Jim Chanos),他们分别通过做空雷曼兄弟(Lehman Brothers)和安然(Enron)而发了财。
事实上,这位特斯拉首席执行官自今年4月为特斯拉股价设定底线以来,股价一直在反弹。
首先,他开玩笑说要推出一款新的“CyberCab”机器人出租车模型,暗示他最终将解决自动驾驶问题。随后,他宣布,2025年,随着新型低成本车型的推出,电动汽车销量可能会恢复增长,这标志着该股触底。
人们一直担心,这位图腾般的首席执行官可能会因为失去2018年的薪酬协议而完全辞职。按照目前的股价计算,他的薪酬协议价值高达700亿美元(合3298亿令吉)。上个月,当第二大投资者先锋集团(Vanguard)与其他投资者一起支持他时,这种担忧几乎烟消云散。
最后,特斯拉周二透露,该公司通过清理过剩库存,避免了第二季度汽车销量的进一步下滑。将电动汽车产量降至2022年第三季度以来的最低水平,意味着他现在有多余的电池可以投入到他的固定储能业务中,使其第一季度创纪录的产量增加了一倍多,达到前所未有的9.4千兆瓦时。
在过去的两天里,特斯拉的市值增加了1000亿美元(4711.5亿令吉)。
该股明年预期收益的市盈率为70倍,即使对于成长型股票来说,这个市盈率也很高,更不用说它在2024年(最具可见度的时期)的收入和利润预计都将缩水。
然而,如果你是相信马斯克会像对待电动汽车那样对待机器人管家的投资者之一,那么这只是小事一桩。
在他看来,机器人不仅会出现在每个企业或每个家庭中,而且会出现在每个人身上——从蹒跚学步的孩子到老年人。
因此,他预计每年的需求量将达到10亿个机器人,而特斯拉保守地控制着全球十分之一的市场。
特斯拉的市值是目前全球GDP总和的三分之一?
这些擎天柱机器人目前仍处于早期原型阶段,他将以每台2万美元(94,230令吉)的价格出售,尽管单位生产成本只有1万美元(47,115令吉),每台机器人的利润率为50%。
在这种情况下,年总利润将达到1万亿美元(4.71万亿令吉),再加上相当标准的25倍市盈率,市值将达到25万亿美元(117.78万亿令吉)。
一旦推出,给自动驾驶出租车车队增加微不足道的5万亿美元(23.55万亿令吉),你谈论的是投资者以目前7400亿美元(3.48万亿令吉)的市值买入的真正价值。
这种粗略计算的问题在于,马斯克的假设可能会偏离数量级。
马斯克预测,市场的单位数量更接近智能手机的需求,智能手机的价格远低于他预计的2万美元(合94,230令吉)。在这里,汽车是一个更好的代表,它们往往最多达到每年1亿辆新车,部分原因是它们的价格要高得多。
例如,查诺斯认为,马斯克的最新预测意味着,特斯拉的市值将相当于全球年度经济产出总量的近三分之一。
以他对特斯拉2030年年销量目标的计算为例,该目标现已取消。大多数有严肃目标的公司都会对其市场进行自下而上的宏观经济分析,并预测其竞争产品类别的未来需求。
相比之下,马斯克的2000万辆电动汽车销量比世界上最大的两家汽车制造商加起来还要多,他是通过计算全球已经上路的20亿辆汽车,并假设特斯拉每年可以取代其中的1%得出的。
难怪它在2030年前就被埋了。
除非马斯克这次能拿出可靠的数据来支持他的说法,否则盖茨可能会接受他的赌注。- Fortune.com/The纽约时报
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