有些人是司机，有些人是乘客。作为一名自称的乘客，我已经设法将长途公路旅行的经历磨练成一种艺术。司机的责任很简单：让每个人都安全到达目的地，并或多或少地及时到达。乘客的角色更加微妙。这里有一些事情要记住，以确保司机的得力助手的位置，特别是如果你是一个不打算在方向盘后面转弯的人。
首先，乘客是领航员——这意味着即使你在黎明上路，即使风景非常无聊，也不能在工作中打盹。在线地图和全球定位系统使这一责任远没有过去那么繁重。你再也不用一边惊慌失措地打开地图，一边听爸爸大喊：“詹妮弗，这是转弯吗？”
尽管如此，对路线有一个大致的了解是一个好主意，更好的是有信心提前通知你的司机。知道下一个出口在左边会让你在车里成为一个无价的人。还有带好吃的零食。
经营旅游网站魁北克城市指南（Urban Guide Quebec）的帕梅拉·麦克诺顿（Pamela MacNaughtan）对自驾游充满热情，并在社交媒体和写作中记录了她穿越北美的经历。她建议，要想真正把你的“好乘客”地位提升到最高水平，就得积极参与路线规划。她说：“如果你看到主干道正在施工，拿起电话，开始寻找其他道路。”司机在飞行中做不到，但你可以。
技术的掌控在很大程度上是乘客的事。准备一些具有广泛吸引力的优秀播放列表。现在不是沉迷于你高度特定的瑞典磨核音乐品味的时候，除非它是车里每个人都喜欢的类型。还有一些其他的想法，包括下载在线测试——谁不想把时间花在发现自己是哪个卡戴珊身上呢？——还有像MadLibs这样愚蠢的游戏，我向你保证，它仍然像以前一样有趣。
为移动技术承担责任不仅仅是一个生物舒适的问题。CAA国家公共事务高级主管克里斯汀·达贝尔斯建议司机给乘客分配“指定发短信者”的角色。“如果有人给你打电话或发信息，你的乘客可以阅读信息并代表你做出回应。”这是一个安全问题。让乘客打电话“避免了司机被任何传入的信息分散注意力，这是加拿大道路上发生碰撞的主要原因之一，”达贝尔说。
在乡村高速公路和小路上要注意的另一个安全问题是野生动物。作为一名乘客，你应该时刻警惕动物，一方面，因为发现熊是加拿大公路旅行的圣杯，但也因为那些聚集在路边的麋鹿可能随时决定过马路，你需要提醒你的司机。别忘了你还得喊“牛！”“每当你看到奶牛。不是为了安全，而是为了搞笑。
最后，成为一名好乘客最重要的部分是顺其自然。正如麦克诺顿喜欢说的那样：“在你至少转了三个u型弯之前，这算不上真正的公路旅行。”要明白，有时候时间表可能会被打乱，可能会错过转机，可能会被指责（完全不公平！），可能会产生感情。但这都是旅程的一部分，总有一天会成为一个伟大的故事。
