在经历了两年悲伤而漫长的车型年没有丰田陆地巡洋舰的销售之后，它终于以一种令人愉悦的厚实形状回归，它唤回了最初的版本，但从内到外都进行了彻底的现代更新，将丰田最受欢迎的越野车之一带入了今天。在2024年芝加哥车展(Chicago Auto Show)上，我在陆地巡洋舰(Land Cruiser)和豪华的雷克萨斯(Lexus)兄弟车型GX之间进行了对比，我想说，这款SUV可能是适合陆上旅行的，价格更低，材料也更适合在尘土飞扬、肮脏的道路上行驶后保养。
新款陆地巡洋舰的占地面积比它的前身略小——窄4.4英寸，短1.2英寸——但现在与丰田的其他车架车，包括苔原、红杉和4Runner，在同一个平台上行驶。最终的结果是，这款SUV配备了一些坚固耐用的部件，在狭窄的道路上，它的尺寸要比红杉(Sequoia)等三排大型车型容易管理得多。
即使是1958年的基础装饰，在低挂组件和厚金属防滑板下也有充足的保护镀层，牢固地附着在前面。而防滑板上的保险杠是厚塑料，塑料部分坐相对较高的角度朝防滑板。这几乎是一个给定的售后市场将提供一个金属保险杠为更多的硬核爬行，但大多数买家不会刮一个足够大的巨石担心它。丰田甚至在一定角度上切断了后排气管，以尽量减少它刮过障碍物的机会。
陆地巡洋舰迷人的复古重新设计的唯一缺点是，它的下边缘大量使用黑色塑料，特别是在外围部分，如挡泥板和保险杠，很容易刮伤。这种设计以特殊的圆形大灯和复古风格的格栅为特色。其中一个土地巡洋舰的塑料较低的后挡泥板已经有一个划痕在它的展示地板上，和一个中心后保险杠片的土地巡洋舰与雷克萨斯GX共享也炫耀了几个划痕。虽然我们中的一些人喜欢自豪地穿着我们的细条纹，但对于一辆设计成远离人迹般的道路的卡车来说，这似乎并不理想。
陆地巡洋舰(Land Cruiser)的内饰对任何坐过丰田(Toyota)最近推出的卡车的人来说都应该很熟悉，它的仪表板屏幕位于驾驶员前方，中间还有一个触摸屏。1958年款的内饰配备了较小的8英寸显示屏(更大的12.3英寸显示屏可供选择)，但它仍然配备了大量用于越野功能和气候控制的专用按钮和开关。
大量使用塑料和橡胶部件，看起来很容易擦拭一天的灰尘乐趣后。虽然这个内饰并不意味着像吉普牧马人的软管，它绝对是面向越野使用比更豪华的GX。1958年装饰的厚黑色织物座椅有一个厚实的编织，这是一个混合袋-它看起来坚固，但它也看起来像一个灰尘陷阱，如果沙漠车轮是你的东西。座位本身是舒适的，尽管陆地巡洋舰的新的，更窄的身体。就存储而言，后排座椅后面有足够的空间来存放货物，但第二排座椅下方的存储空间确实会减少，因为这是混合动力系统的大电池所在的位置。
总而言之，我们很高兴能在它明显的自然栖息地驾驶它:远离人行道。
新闻编辑Stef Schrader于2024年加入Cars.com，但2013年才开始从事汽车新闻工作。她目前有一辆保时捷944和大众411，这是赛车，还有一辆三菱Lancer GTS，不是赛车(但有时还是会上赛道)。问她
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