人们对2024年是否会继续持怀疑态度。本周，德国L?nder(大区)的交通部长们证实，Deutschlandticket(或D-Ticket)终于在今年更新了。
德国公民和外国游客都可以使用此订阅，允许您使用德国的所有公共交通工具(地铁，有轨电车，城市公交车，区域火车等)，除了长途火车(ICE, IC和EC)，每月49欧元。
对于计划参加将于6月14日至7月14日在莱茵河对岸举行的2024年欧洲杯的法国人来说，这是一个好消息。
发现
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2022年夏天首次以每月9欧元的优惠价格进行测试，然后于2023年5月重新推出。该车票可在网上、售票处或德国铁路经销商处购买，无需承担任何义务，并可按月终止。
它的成功(前六个月有1100万用户)导致某些日子火车饱和，导致政府考虑将价格提高到每月69欧元甚至89欧元。
至少在2024年底之前，它的价格最终将维持在49欧元。
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在欧洲其他地方，其他国家最近也实施了类似的措施，鼓励低碳旅行。
匈牙利和葡萄牙就是这种情况，每月49欧元就可以无限制地乘坐火车。
在奥地利，克里姆门票提供了全国所有交通工具，包括城市、地区和国家。
成人每年1095欧元(25岁以下和65岁以上的人每年821欧元)，这种订阅主要针对奥地利居民，因为它是每年订阅的。
在法国，政府正在考虑推出一种“铁路通票”，允许你以每月49欧元的价格随意乘坐TER和intercitsamas。
然而，在负责交通事务的部长代表克莱蒙·博恩(clement Beaune)离职后，该项目可能会被搁置，他在新政府中尚未被取代。
在视频
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