外交部长黄penny Wong将会见以色列定居者暴力的巴勒斯坦受害者，这是其中东使命的一部分，旨在推动澳大利亚的立场，“寻求解决冲突的途径”。
黄参议员将于星期一前往约旦，访问以色列、巴勒斯坦被占领土和阿拉伯联合酋长国。他说，虽然澳大利亚在该地区“不是核心角色”，但它是“一个受人尊敬的声音”。
她说:“在我的会晤中，我将主张增加重要的人道主义援助，坚持国际法，加强对平民的保护，避免地区冲突升级。”
此次访问正值该地区紧张局势持续升级之际。英国外交大臣戴维?卡梅伦表示，如果也门胡塞武装对红海的船只发动更多袭击，英国随时准备对也门胡塞叛军目标实施进一步打击。
上周五，美国和英国轰炸了伊朗支持的胡塞武装使用的十多个地点，这是澳大利亚支持的恢复该地区商业航运任务的升级。上周末，美国还对一处雷达设施发动了进一步袭击。
空袭后，由于人们越来越担心通过红海的国际贸易中断对经济的影响，石油价格飙升。基准油价一度突破每桶80美元(合119美元)，随后回落。
在德国，特斯拉(Tesla)位于柏林东南部的电动汽车工厂已暂停生产，原因是航运动荡导致零部件交付延迟。
在欧洲其他地方，外交官们担心欧盟对空袭的支持出现分歧。法国没有与德国、丹麦和荷兰一起签署支持美英行动的联合声明，澳大利亚、新西兰、加拿大、韩国和巴林也支持这项行动。
在全球范围内，亲巴勒斯坦支持者周日在墨尔本、巴黎、罗马、米兰、都柏林和美国各城市举行抗议活动，纪念战争结束100天。在伦敦游行的抗议者高呼“也门，也门让我们骄傲，让另一艘船掉头”，这显然是在庆祝冲突的升级。
卡梅伦辩称，由于15%的航运都要经过红海，胡塞武装为回应以色列与哈马斯的战争而试图剥夺航行自由，这将意味着“重要的供应链受到威胁，英国和全球的价格将上涨”。
这位英国前首相变身内阁大臣表示，数十起针对船只的无人机和导弹袭击，已迫使全球20%的集装箱船使用绕行非洲南端的较长航线。
特斯拉宣布，由于胡塞武装袭击零部件交付，特斯拉在德国的“超级工厂”将从1月29日至2月11日暂时停产。
美国总统乔·拜登表示，美国已就袭击事件向伊朗传达了信息，称美国“有信心做好了充分准备”。
澳大利亚外交部长还将会见10月7日恐怖袭击的人质家属和幸存者。黄女士在明确谴责10月7日的袭击和“令人震惊的生命损失”的同时，还表示以色列必须尊重国际人道主义法，合法地开展军事行动。
“我将表达我们的深切关注，加沙人的安全地点越来越少。我将再次呼吁安全、不受阻碍和持续的人道主义通道，以便食品、水、燃料、药品和基本援助能够送到急需的人手中，平民能够到达安全的地方。”
胡塞武装的一名发言人说，该组织将继续“与我们在巴勒斯坦和加沙的兄弟站在一起，直到胜利，直到所有巴勒斯坦土地得到解放，而不仅仅是加沙”。
胡塞武装发言人穆罕默德·阿卜杜勒萨拉姆对路透社说，最近的空袭对该组织阻止船只通过红海和阿拉伯海的能力没有重大影响。两名匿名接受《纽约时报》采访的美国官员支持这一评估。
虽然反政府武装声称只针对以色列附属船只，但事实并非总是如此。
卡梅伦称袭击只针对与以色列有关联的船只的说法是“无稽之谈”。“他们袭击了来自世界各地的船只，这些船只正驶向全球各地的目的地，”他说。
胡塞武装控制着也门首都萨那以及该国西部和北部的大部分地区，并在红海向以色列发射了无人机和导弹。
白宫发言人约翰?柯比(John Kirby)表示，最初由美国和英国支持的空袭打击了胡塞武装储存、发射和制导导弹或无人机的能力，不过他强调，华盛顿无意与也门开战。胡塞武装称在最初的袭击中有5名武装分子被打死。
但在海牙国际法庭就南非指控以色列在加沙进行种族灭绝一案进行辩论后，总理本雅明·内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)发表讲话称，没有人会停止与哈马斯的战争。
内塔尼亚胡周日上午表示:“没有人能阻止我们，海牙不能，邪恶轴心不能，其他任何人也不能。”他指的是伊朗及其代理人。
他说，他的政府计划“巨额”增加国防预算，作为建设的一部分，以满足未来几年的需求。
与此同时，法国和德国之间的紧张关系可能会阻碍德国将法国领导的欧盟反海盗行动扩大到红海地区的努力。欧洲媒体表示，政策分歧，包括对乌克兰的足够军事支持，加剧了德国总理奥拉夫·肖尔茨和法国总统埃马纽埃尔·马克龙之间的紧张关系。
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