国际集装箱码头服务公司(I CTSI)投资8亿美元在巴丹加斯的包安建造一个新的国际集装箱码头，使其成为菲律宾第二大设施。
ICTSI执行副总裁克里斯蒂安·冈萨雷斯(Christian Gonzalez)强调了该码头在提升该地区经济格局和巩固其在全球贸易中的地位方面的潜力。
他说:“新航站楼代表着南吕宋岛的一个重大飞跃。我们正在建设一个世界级的设施，这将为该地区和国家带来一波经济效益。它将创造新的就业机会，并改善我们所在社区和码头周边行业的生活质量。”
该项目将于明年开工，预计于2027年完工。建成后，该码头将拥有长达900米的码头，至少8台船到岸龙门吊，预计年处理能力超过200万标准箱。
该航站楼的开发将刺激南吕宋岛的经济增长。
此外，它符合该国在南吕宋岛的可再生能源转型战略。
随着Bauan-San Pascual-Batangas-STAR高速公路的完工，以及Metro Pacific toll Corp.和San Miguel Corp.未来的高速公路项目，该航站楼将与高速公路广泛相连。
广告
新码头补充了ICTSI的战略，即提供一个具有ICTSI品牌运营协同作用的全国港口网络，这将进一步改善该国的供应链和全球贸易竞争力。
冈萨雷斯对巴丹加斯州长Hermilando Mandanas、财政部长Ralph Recto和巴丹加斯众议员Raneo Abu等关键利益相关者的支持和远见表示感谢。
该码头位于巴丹加斯的包安，战略位置优越，将成为卡拉巴松地区托运人的首要门户，利用其靠近马尼拉和自然海湾的环境。
鉴于卡拉巴松的强劲增长轨迹，2023年的增长率为5.2%，对国家GDP做出了重大贡献，该码头准备满足马尼拉大都会消费中心和卡拉巴松的运力需求，补充现有的马尼拉国际集装箱码头。
