(路透社)-西南航空公司周四警告称，今年成本上升，收入增长放缓，此前该公司将波音公司(纽约证券交易所代码:BA)的新飞机交付量预期下调了一半以上，导致其股价下跌。
这家总部位于达拉斯的航空公司表示，它将停止在一些机场的运营，限制招聘，并提供自愿休假计划，因为它目前预计今年只接收20架飞机，低于3月份估计的46架。
本月早些时候，路透社独家报道了快递量的减少。
西南航空警告说，不能保证波音公司会按照最新的交付时间表交付飞机。首席执行官鲍勃·乔丹表示，交付延迟将给今年和明年的航空公司带来“重大挑战”。
这是西南航空第三次下调飞机交付预期。原计划今年接收85架波音飞机。
西南航空股价早盘下跌约9%，至26.75美元。
波音公司正从1月份阿拉斯加航空公司(NYSE:ALK)航班的空中机舱面板爆炸引发的安全危机中挣扎。据路透社本月报道，监管机构已经对737 MAX的产量设定了上限，但该公司甚至没有达到这一水平。
这家飞机制造商的困境正波及整个行业，飞机短缺正使航空公司更难满足今年将达到创纪录水平的旅行需求。
但运营全波音机队的西南航空是受打击最严重的公司之一。该公司目前预计，2024年其总座位容量将同比增长4%，而此前预计的增幅为6%。
该公司表示，减少时间表不仅会导致今年的收入增长低于去年的预期，而且还会转化为高于预期的运营成本。
为了减轻影响，西南航空说，它正在努力提高生产率，控制可自由支配的开支。
Jordan说:“我们专注于控制我们所能控制的，并已采取迅速行动解决我们的财务表现不佳的问题，并根据修改后的飞机交付预期进行调整。”
该公司已经停止招聘飞行员和空乘人员，预计今年年底员工人数将比2023年减少约2000人。
西南航空表示，将于8月停止在华盛顿贝灵汉国际机场、墨西哥科苏梅尔国际机场、休斯顿乔治布什洲际机场和纽约锡拉丘兹汉考克国际机场的服务。
它还将削减芝加哥和亚特兰大等市场的运力。
西南航空公布第一季度调整后每股亏损36美分。根据LSEG的数据，分析师平均预计亏损34美分。
